BMW
BMW Bornes de recharge VE Codes d'erreur
Liste complète des codes d'erreur et guides de dépannage. Utilisez la recherche ci-dessous pour trouver votre erreur.
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E01
La BMW Wallbox ne démarre pas la charge ; véhicule connecté, anneau LED rouge fixe, l'application affiche E01.
Interruption du signal de proximité / pilote
E02
La BMW Wallbox refuse de charger ; anneau LED rouge, l'application ou l'écran affiche un défaut de surintensité/surcharge E02.
Déclenchement de la protection contre les surintensités de sortie
E03
Le chargeur BMW EV affiche E03 et ne s'active pas ; anneau LED rouge ou clignotant rouge/blanc.
Déclenchement de la détection de défaut à la terre / courant résiduel
E04
La BMW Wallbox affiche E04 ; la charge s'arrête peu après le branchement, anneau LED rouge.
Surtension sur la ligne d'alimentation
E05
Le chargeur BMW EV affiche E05 ; l'unité s'allume mais refuse de charger tout véhicule.
Protection contre les sous-tensions / baisses de tension
E06
La BMW Wallbox affiche E06 ; la session de charge est interrompue immédiatement après le handshake.
Rétroaction du contacteur / Défaut de contacteur soudé
E07
Le chargeur BMW EV affiche E07 ; l'unité est en ligne mais ne peut pas communiquer avec le véhicule, ce qui entraîne l'absence de courant de charge.
Échec de la communication du pilote de contrôle
E08
La BMW Wallbox affiche E08 ; la charge s'arrête avec une erreur après quelques minutes de fonctionnement.
Protection contre la surchauffe – Électronique interne
E09
Le chargeur BMW EV indique E09 ; l'unité ne démarre pas, l'anneau LED est rouge, souvent après une panne de courant.
Échec de l'auto-test / Erreur de diagnostic interne
E10
La BMW Wallbox affiche E10 ; la charge est désactivée, souvent accompagnée de problèmes de réseau ou RFID.
Défaut d'autorisation / de contrôle d'accès
E11
Le chargeur BMW EV affiche E11 ; l'unité est en ligne mais ne peut pas se connecter au backend BMW ou au réseau domestique.
Erreur de communication réseau
E12
La BMW Wallbox affiche E12 ; erreur de communication du gestionnaire de charge ou du compteur d'énergie, entraînant une limitation ou une désactivation de la charge.
Compteur d'énergie externe / Défaillance du bus de gestion de charge
E13
Le chargeur BMW EV indique E13 ; un déséquilibre de phase ou une phase manquante est détecté, entraînant une réduction ou un blocage de la charge.
Perte de phase / Détection de déséquilibre de phase
E14
La BMW Wallbox affiche E14 ; une erreur de mémoire interne ou de configuration s'est produite, et l'unité peut revenir aux paramètres par défaut.
Mémoire non volatile / Corruption de configuration
E15
Le chargeur BMW EV affiche E15 ; l'horloge interne ou les fonctions de planification ne fonctionnent pas, la charge programmée échoue.
Erreur d'horloge en temps réel / de synchronisation horaire
E16
La Wallbox BMW affiche E16 ; défaut DC interne ou erreur de surveillance de l'isolation, charge désactivée.
Déclenchement du courant de défaut CC / de la surveillance de l'isolation
E17
Le chargeur BMW EV indique E17 ; erreur de ventilateur interne ou de système de refroidissement, la charge peut être réduite.
Défaillance du système de refroidissement
E18
La Wallbox BMW affiche E18 ; échec du test de relais interne, le relais de précharge ou de sécurité ne fonctionne pas correctement.
Défaut du relais de précharge / de sécurité
E19
Le chargeur BMW EV affiche E19 ; erreur de correspondance ou de calibration du capteur interne, charge désactivée.
Défaut d'étalonnage du capteur de courant / tension
E20
La Wallbox BMW affiche E20 ; défaut d'isolation interne entre les circuits de commande et de puissance.
Défaut d'isolation galvanique
Symptôme
Le lecteur RFID du chargeur EV BMW ne répond pas ; aucun bip ou LED lorsque une carte est présentée, et le contrôle d'accès échoue.
Défaillance matérielle du lecteur RFID
Symptôme
L'isolation du câble du chargeur EV BMW est fissurée, coupée ou fortement abrasée.
Dommage mécanique du câble
Symptôme
Le câble ou la prise du chargeur BMW EV devient très chaud pendant la charge, parfois avec une odeur de plastique.
Surchauffe de la prise / Résistance de contact élevée
Symptôme
Le chargeur BMW EV ne reconnaît pas que le véhicule a été débranché; la session apparaît active dans l'application.
Détection de proximité bloquée / Défaut de l'interrupteur de verrouillage
Symptôme
Le chargeur EV BMW émet une odeur persistante de brûlé ou électrique même lorsqu'il ne charge pas.
Surchauffe des composants internes / Rupture d'isolation
Symptôme
Le chargeur EV BMW émet des bourdonnements ou des cliquetis forts pendant le fonctionnement.
Contacteur bruyant / Bourdonnement de bobine
Symptôme
Le chargeur BMW EV s'allume mais le véhicule ne démarre pas la charge ; l'anneau LED reste bleu ou blanc, aucun code d'erreur n'est affiché.
La session de charge ne démarre pas
Symptôme
Le chargeur EV BMW déclenche le disjoncteur différentiel domestique ou le disjoncteur principal chaque fois qu'une session de charge démarre.
Déclenchement intempestif / Fuite à la terre
Symptôme
L'anneau LED ou les voyants d'état de la BMW Wallbox clignotent selon un motif inhabituel sans code d'erreur documenté.
Firmware non documenté / Anomalie de l'interface utilisateur
Symptôme
La BMW Wallbox ne peut pas se connecter au backend BMW ou à l'application ; le contrôle à distance et la journalisation ne sont pas disponibles, mais la charge fonctionne.
Connectivité backend / Défaillance télématique
Symptôme
L'écran de la BMW Wallbox (si équipée) est vide ou illisible, mais la charge fonctionne toujours.
Défaillance de l'affichage / HMI
Symptôme
La BMW Wallbox réduit fréquemment automatiquement le courant de charge, même si les réglages permettent un courant plus élevé.
Réduction de puissance thermique / Intervention de la gestion de charge
Symptôme
La Wallbox BMW n'a aucune alimentation ; pas de LED, pas de réponse, le véhicule ne détecte pas de connexion.
Pas d'alimentation secteur / Panne d'alimentation interne
Symptôme
Le boîtier de la BMW Wallbox est fissuré ou desserré sur le mur, mais le chargeur fonctionne toujours.
Dommage mécanique de montage / du boîtier
Symptôme
La Wallbox BMW arrête la charge de manière intermittente en cours de session sans erreur claire ; la charge reprend après reconnexion.
Connexion intermittente / Réduction thermique
Symptôme
La BMW Wallbox fuit de l'eau par le bas ou présente de la condensation à l'intérieur des zones transparentes.
Pénétration d'humidité / Joint d'enceinte compromis
Symptôme
La charge programmée de la BMW Wallbox ne démarre pas à l'heure prévue.
Erreur de configuration de la planification / du minuteur
| Code Erreur | Symptôme | Type de Panne | Guide |
|---|---|---|---|
| E01 |
La BMW Wallbox ne démarre pas la charge ; véhicule connecté, anneau LED rouge fixe, l'application affiche E01.
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Interruption du signal de proximité / pilote | Voir les détails |
| E02 |
La BMW Wallbox refuse de charger ; anneau LED rouge, l'application ou l'écran affiche un défaut de surintensité/surcharge E02.
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Déclenchement de la protection contre les surintensités de sortie | Voir les détails |
| E03 |
Le chargeur BMW EV affiche E03 et ne s'active pas ; anneau LED rouge ou clignotant rouge/blanc.
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Déclenchement de la détection de défaut à la terre / courant résiduel | Voir les détails |
| E04 |
La BMW Wallbox affiche E04 ; la charge s'arrête peu après le branchement, anneau LED rouge.
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Surtension sur la ligne d'alimentation | Voir les détails |
| E05 |
Le chargeur BMW EV affiche E05 ; l'unité s'allume mais refuse de charger tout véhicule.
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Protection contre les sous-tensions / baisses de tension | Voir les détails |
| E06 |
La BMW Wallbox affiche E06 ; la session de charge est interrompue immédiatement après le handshake.
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Rétroaction du contacteur / Défaut de contacteur soudé | Voir les détails |
| E07 |
Le chargeur BMW EV affiche E07 ; l'unité est en ligne mais ne peut pas communiquer avec le véhicule, ce qui entraîne l'absence de courant de charge.
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Échec de la communication du pilote de contrôle | Voir les détails |
| E08 |
La BMW Wallbox affiche E08 ; la charge s'arrête avec une erreur après quelques minutes de fonctionnement.
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Protection contre la surchauffe – Électronique interne | Voir les détails |
| E09 |
Le chargeur BMW EV indique E09 ; l'unité ne démarre pas, l'anneau LED est rouge, souvent après une panne de courant.
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Échec de l'auto-test / Erreur de diagnostic interne | Voir les détails |
| E10 |
La BMW Wallbox affiche E10 ; la charge est désactivée, souvent accompagnée de problèmes de réseau ou RFID.
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Défaut d'autorisation / de contrôle d'accès | Voir les détails |
| E11 |
Le chargeur BMW EV affiche E11 ; l'unité est en ligne mais ne peut pas se connecter au backend BMW ou au réseau domestique.
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Erreur de communication réseau | Voir les détails |
| E12 |
La BMW Wallbox affiche E12 ; erreur de communication du gestionnaire de charge ou du compteur d'énergie, entraînant une limitation ou une désactivation de la charge.
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Compteur d'énergie externe / Défaillance du bus de gestion de charge | Voir les détails |
| E13 |
Le chargeur BMW EV indique E13 ; un déséquilibre de phase ou une phase manquante est détecté, entraînant une réduction ou un blocage de la charge.
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Perte de phase / Détection de déséquilibre de phase | Voir les détails |
| E14 |
La BMW Wallbox affiche E14 ; une erreur de mémoire interne ou de configuration s'est produite, et l'unité peut revenir aux paramètres par défaut.
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Mémoire non volatile / Corruption de configuration | Voir les détails |
| E15 |
Le chargeur BMW EV affiche E15 ; l'horloge interne ou les fonctions de planification ne fonctionnent pas, la charge programmée échoue.
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Erreur d'horloge en temps réel / de synchronisation horaire | Voir les détails |
| E16 |
La Wallbox BMW affiche E16 ; défaut DC interne ou erreur de surveillance de l'isolation, charge désactivée.
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Déclenchement du courant de défaut CC / de la surveillance de l'isolation | Voir les détails |
| E17 |
Le chargeur BMW EV indique E17 ; erreur de ventilateur interne ou de système de refroidissement, la charge peut être réduite.
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Défaillance du système de refroidissement | Voir les détails |
| E18 |
La Wallbox BMW affiche E18 ; échec du test de relais interne, le relais de précharge ou de sécurité ne fonctionne pas correctement.
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Défaut du relais de précharge / de sécurité | Voir les détails |
| E19 |
Le chargeur BMW EV affiche E19 ; erreur de correspondance ou de calibration du capteur interne, charge désactivée.
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Défaut d'étalonnage du capteur de courant / tension | Voir les détails |
| E20 |
La Wallbox BMW affiche E20 ; défaut d'isolation interne entre les circuits de commande et de puissance.
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Défaut d'isolation galvanique | Voir les détails |
| – |
Le lecteur RFID du chargeur EV BMW ne répond pas ; aucun bip ou LED lorsque une carte est présentée, et le contrôle d'accès échoue.
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Défaillance matérielle du lecteur RFID | Voir les détails |
| – |
L'isolation du câble du chargeur EV BMW est fissurée, coupée ou fortement abrasée.
|
Dommage mécanique du câble | Voir les détails |
| – |
Le câble ou la prise du chargeur BMW EV devient très chaud pendant la charge, parfois avec une odeur de plastique.
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Surchauffe de la prise / Résistance de contact élevée | Voir les détails |
| – |
Le chargeur BMW EV ne reconnaît pas que le véhicule a été débranché; la session apparaît active dans l'application.
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Détection de proximité bloquée / Défaut de l'interrupteur de verrouillage | Voir les détails |
| – |
Le chargeur EV BMW émet une odeur persistante de brûlé ou électrique même lorsqu'il ne charge pas.
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Surchauffe des composants internes / Rupture d'isolation | Voir les détails |
| – |
Le chargeur EV BMW émet des bourdonnements ou des cliquetis forts pendant le fonctionnement.
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Contacteur bruyant / Bourdonnement de bobine | Voir les détails |
| – |
Le chargeur BMW EV s'allume mais le véhicule ne démarre pas la charge ; l'anneau LED reste bleu ou blanc, aucun code d'erreur n'est affiché.
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La session de charge ne démarre pas | Voir les détails |
| – |
Le chargeur EV BMW déclenche le disjoncteur différentiel domestique ou le disjoncteur principal chaque fois qu'une session de charge démarre.
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Déclenchement intempestif / Fuite à la terre | Voir les détails |
| – |
L'anneau LED ou les voyants d'état de la BMW Wallbox clignotent selon un motif inhabituel sans code d'erreur documenté.
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Firmware non documenté / Anomalie de l'interface utilisateur | Voir les détails |
| – |
La BMW Wallbox ne peut pas se connecter au backend BMW ou à l'application ; le contrôle à distance et la journalisation ne sont pas disponibles, mais la charge fonctionne.
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Connectivité backend / Défaillance télématique | Voir les détails |
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L'écran de la BMW Wallbox (si équipée) est vide ou illisible, mais la charge fonctionne toujours.
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Défaillance de l'affichage / HMI | Voir les détails |
| – |
La BMW Wallbox réduit fréquemment automatiquement le courant de charge, même si les réglages permettent un courant plus élevé.
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Réduction de puissance thermique / Intervention de la gestion de charge | Voir les détails |
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La Wallbox BMW n'a aucune alimentation ; pas de LED, pas de réponse, le véhicule ne détecte pas de connexion.
|
Pas d'alimentation secteur / Panne d'alimentation interne | Voir les détails |
| – |
Le boîtier de la BMW Wallbox est fissuré ou desserré sur le mur, mais le chargeur fonctionne toujours.
|
Dommage mécanique de montage / du boîtier | Voir les détails |
| – |
La Wallbox BMW arrête la charge de manière intermittente en cours de session sans erreur claire ; la charge reprend après reconnexion.
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Connexion intermittente / Réduction thermique | Voir les détails |
| – |
La BMW Wallbox fuit de l'eau par le bas ou présente de la condensation à l'intérieur des zones transparentes.
|
Pénétration d'humidité / Joint d'enceinte compromis | Voir les détails |
| – |
La charge programmée de la BMW Wallbox ne démarre pas à l'heure prévue.
|
Erreur de configuration de la planification / du minuteur | Voir les détails |
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