La Wallbox BMW affiche E16 ; défaut DC interne ou erreur de surveillance de l'isolation, charge désactivée.

La sécurité avant tout : Il s'agit d'un défaut critique pour la sécurité. Coupez immédiatement le disjoncteur et n'utilisez pas la Wallbox avant qu'elle n'ait été inspectée.

• Inspecter le câble et la prise : Recherchez des dommages visibles, des coupures ou de l'humidité sur le câble de la Wallbox BMW et le connecteur Type 2. Si mouillé, laissez sécher complètement dans un endroit chaud et sec.
• Vérifier l'environnement d'installation : Assurez-vous que la Wallbox n'est pas exposée à des projections d'eau directes ou à de l'eau stagnante. Réparez toute fuite de toit ou humidité murale.
• Tester avec un autre VE (après séchage) : Si la sécurité est assurée et qu'elle est sèche, testez avec un autre véhicule. Si l'E16 apparaît avec plusieurs véhicules, le problème se situe probablement dans la Wallbox.

Étant donné que la détection des défauts CC fait partie intégrante de la sécurité de l'utilisateur, tout E16 persistant nécessite un diagnostic professionnel. Un électricien certifié BMW doit tester la résistance d'isolement et remplacer le capteur de défaut CC, le module de puissance ou l'ensemble de la Wallbox, selon les recommandations.