Le chargeur ne démarre pas la charge ; l'affichage indique E01 immédiatement après le branchement au véhicule.

La sécurité avant tout : Débranchez le chargeur BougeRV pour VE de la prise murale ou coupez le disjoncteur dédié avant d'ouvrir les couvercles. Ne travaillez pas sur l'appareil lorsqu'il est sous tension.

• Étape 1 – Cycle d'alimentation : Débranchez le chargeur du véhicule et de l'alimentation murale (ou coupez le disjoncteur) pendant 5 minutes. Rétablissez l'alimentation et reconnectez-le au véhicule. Si E01 disparaît temporairement, le problème peut être lié à un câblage intermittent ou à la logique de la carte de commande.
• Étape 2 – Inspecter le connecteur du véhicule : Examinez la fiche J1772/Type 1 pour des broches tordues, enfoncées ou corrodées, en particulier la petite broche pilote. Nettoyez l'oxydation légère avec un nettoyant pour contacts électriques et une brosse douce. N'utilisez pas d'abrasifs qui enlèvent le placage.
• Étape 3 – Vérifier le câble de sortie : Passez votre main le long du câble de sortie BougeRV, du corps du chargeur à la fiche du véhicule. Recherchez des plis, des coupures ou des sections écrasées qui pourraient endommager le conducteur pilote. Si la gaine du câble est endommagée, cessez de l'utiliser.
• Étape 4 – Vérification du câblage interne (avancé) : Avec l'alimentation coupée et le couvercle retiré, vérifiez que le faisceau de câbles de sortie est fermement en place sur la carte de commande principale et que la borne du fil pilote est bien serrée. Recherchez des décolorations ou des marques de brûlure autour du circuit pilote.
• Étape 5 – Remplacer les pièces suspectes : Si le câble est endommagé, remplacez l'ensemble complet du câble de sortie BougeRV J1772. Si le câblage et le connecteur sont bons mais que E01 persiste sur plusieurs véhicules, la carte de commande principale BougeRV est probablement défectueuse et doit être remplacée par un technicien qualifié.