De l'eau ou de la condensation est visible à l'intérieur du boîtier du chargeur ou derrière la fenêtre d'affichage.

Risque de choc électrique : Déconnectez immédiatement l'alimentation si de l'eau est présente à l'intérieur du chargeur.

• Étape 1 – Couper l'alimentation et sécher : Coupez le disjoncteur et ouvrez le chargeur. Séchez soigneusement l'eau visible avec un chiffon non pelucheux et laissez l'unité sécher à l'air libre pendant au moins 24 heures.
• Étape 2 – Inspecter les joints : Vérifiez le joint du capot avant, le joint de la fenêtre d'affichage et le presse-étoupe pour détecter des fissures, des lacunes ou un désalignement.
• Étape 3 – Remplacer les joints : Remplacez tout joint de capot avant BougeRV ou presse-étoupe endommagé. Assurez-vous que toutes les vis sont serrées uniformément pour comprimer les joints.
• Étape 4 – Vérifier la corrosion : Inspectez le PCB et les connecteurs pour la corrosion. Une légère corrosion peut parfois être nettoyée avec de l'alcool isopropylique ; une corrosion sévère peut nécessiter le remplacement de la carte.
• Étape 5 – Réévaluer l'installation : Si le chargeur est exposé à la pluie directe ou aux éclaboussures au-delà de sa classification, envisagez d'ajouter un capot de protection ou de le déplacer.