La session de charge ne démarre pas ; l'écran du chargeur affiche E01 immédiatement après avoir branché le véhicule.

La sécurité avant tout : Coupez l'alimentation du chargeur domestique BYD au disjoncteur dédié et isolez l'alimentation avant de toucher tout câblage. Ne travaillez jamais sur le chargeur sous tension.

• Inspectez le connecteur du véhicule : Vérifiez la fiche de Type 2 pour des broches tordues, enfoncées ou brûlées. Nettoyez les légers débris avec une brosse douce ; n'utilisez pas d'outils métalliques.
• Vérifiez la prise de la wallbox : Regardez dans la prise de Type 2 du chargeur BYD pour détecter la saleté, la corrosion ou la décoloration due à la chaleur. Si vous voyez des signes de fusion ou de piqûres importantes, arrêtez et contactez un technicien.
• Essayez un autre câble (si détachable) : Si votre chargeur BYD utilise un câble de Type 2 détachable, testez-le avec un câble dont le bon fonctionnement est connu. Si E01 disparaît, remplacez le câble d'origine.
• Redémarrez le chargeur : Coupez le disjoncteur pendant 2 minutes, puis rétablissez l'alimentation et réessayez. Parfois, le circuit de surveillance CP/PP enregistre un défaut qui s'efface au redémarrage.
• Si l'erreur persiste : Le pilote CP/PP ou le circuit de détection sur la carte de contrôle principale peut être défectueux. N'essayez pas de réparer la carte vous-même ; contactez un technicien EVSE qualifié ou le support BYD.