E13
BYD
Rétroaction du contacteur / Erreur de relais bloqué
Le chargeur affiche E13 et la charge s'arrête peu après le démarrage; peut se répéter plusieurs fois.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Contacteur principal ne se fermant pas complètement, Contacts de relais soudés ou collés, Capteur de rétroaction du contacteur défectueux sur la carte PCB principale, Obstruction mécanique ou défaillance de la bobine dans le contacteur
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : N'essayez pas de taper ou de forcer le contacteur. Coupez l'alimentation au disjoncteur.
- Écoutez au démarrage : Lors du démarrage d'une charge, vous devriez entendre un clic clair du contacteur interne. Aucun clic ou un bourdonnement suggère un problème.
- Ne réessayez pas à plusieurs reprises : Les tentatives répétées peuvent surchauffer la bobine du contacteur ou endommager le relais.
- Service professionnel : Un technicien doit ouvrir le chargeur BYD, inspecter le contacteur principal pour détecter toute décoloration ou dommage mécanique, et tester la résistance de la bobine.
- Remplacez le contacteur : Si les contacts sont soudés ou si la bobine est ouverte, remplacez le contacteur par le modèle exact spécifié par BYD.
- Vérifiez le circuit de rétroaction : Si le contacteur est bon, testez le circuit de détection de rétroaction sur la carte de contrôle principale et remplacez la carte si elle est défectueuse.
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Difficulté de réparation
Professionnel requis
5/5
Pièce requise
Relais contacteur principal
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