Le chargeur émet une forte odeur électrique ou de brûlé pendant ou après la charge ; peut ou non afficher des erreurs.

Avertissement : Une odeur de brûlé indique un risque d'incendie potentiel. Cessez immédiatement d'utiliser le chargeur.

• Étape 1 – Arrêter et mettre hors tension :
  • Débranchez le véhicule.
  • Coupez le disjoncteur.
• Étape 2 – Inspection visuelle (qualifiée) :
  • Ouvrez le boîtier et recherchez des composants décolorés, carbonisés ou fondus, en particulier autour des bornes d'entrée, du contacteur de puissance et de la carte de puissance.
• Étape 3 – Serrer les connexions :
  • Vérifiez le couple sur toutes les cosses et barres omnibus à courant élevé ; resserrez-les selon les spécifications.
• Étape 4 – Remplacer les pièces endommagées :
  • Remplacez tout composant surchauffé, y compris le contacteur de puissance ou la carte de puissance si nécessaire.
• Étape 5 – Ne pas réutiliser avant réparation :
  • Ne rétablissez pas l'alimentation tant que tous les dommages n'ont pas été corrigés et que l'unité n'a pas passé l'inspection d'un technicien qualifié.