Le chargeur signale un défaut de signal pilote ; le véhicule ne reconnaît pas le chargeur ; l'application affiche une erreur de communication EVSE.

Remarque : Le signal pilote est la ligne de communication basse tension entre le VE et le chargeur. Tout dommage ici empêche la charge.

• Étape 1 – Inspecter le connecteur :
  • Examinez la fiche J1772 pour des broches tordues, enfoncées ou corrodées.
  • Nettoyez la légère corrosion avec un nettoyant pour contacts électriques et une brosse douce.
• Étape 2 – Vérifier la tension du câble :
  • Recherchez des torsions ou des courbures prononcées près de la poignée et là où le câble entre dans le chargeur.
  • Si le câble a été tiré ou écrasé, des dommages internes au conducteur pilote sont probables.
• Étape 3 – Test de continuité (qualifié) :
  • Avec l'alimentation coupée et le chargeur ouvert, déconnectez l'ensemble de câble de la carte de contrôle.
  • Utilisez un multimètre pour vérifier la continuité du conducteur pilote du connecteur de la carte à la broche pilote J1772.
  • Si ouvert ou court-circuité à d'autres conducteurs, remplacez l'ensemble câble de sortie et connecteur J1772.
• Étape 4 – Défaut au niveau de la carte :
  • Si le câble est bon, le pilote pilote ou le circuit de détection sur la carte de contrôle principale peut être défectueux.
  • Remplacez la carte de contrôle par l'intermédiaire d'un fournisseur de services agréé.