L'écran affiche E03 et la charge ne démarre pas; cela se produit parfois immédiatement lors du branchement au véhicule.

La sécurité avant tout: Il s'agit d'un défaut interne haute tension. N'ouvrez pas le chargeur à moins d'être qualifié. Coupez toujours le disjoncteur avant toute inspection.

• Étape 1 – Cycle d'alimentation: Coupez le disjoncteur dédié pendant 5 minutes, puis remettez-le en marche. Observez si E03 réapparaît sans véhicule connecté.
• Étape 2 – Écouter le clic du contacteur: Le couvercle fermé, branchez le véhicule et écoutez. Un chargeur sain cliquera une ou deux fois lorsque le contacteur s'engage. Des clics répétés ou l'absence de clic avec E03 suggèrent un problème de contacteur.
• Étape 3 – Vérifier les signes de surchauffe: Touchez l'extérieur du boîtier (hors tension) pour détecter des points chauds ou une décoloration. Une odeur de brûlé ou du plastique jauni près du haut indique souvent une surchauffe du contacteur.
• Étape 4 – Ne pas contourner: N'essayez jamais de contourner ou de shunter le contacteur. Cela annule les verrouillages de sécurité et peut provoquer un incendie ou un choc électrique.
• Étape 5 – Entretien: Le remplacement du contacteur de puissance principal ou de la carte de commande doit être effectué par un technicien EVSE familiarisé avec les chargeurs domestiques de marque Chevrolet.