Code Erreur	Symptôme	Type de Panne	Guide
E01	Le chargeur ne démarre pas la charge; le véhicule affiche 'Erreur de charge' et l'unité murale affiche E01 peu après le branchement.	Défaut de Communication du Signal Pilote	Voir les détails
E02	Le chargeur affiche E02 et refuse de démarrer; le véhicule peut afficher 'Vérifier la source d'alimentation' ou 'Impossible de charger'.	Défaut de Terre / Courant de Fuite Détecté	Voir les détails
E03	L'écran affiche E03 et la charge ne démarre pas; cela se produit parfois immédiatement lors du branchement au véhicule.	Contacteur Soudé ou Défaut de Rétroaction du Contacteur	Voir les détails
E04	Le chargeur affiche E04 et le véhicule signale « Tension incorrecte » ou « Puissance de charge réduite ».	Tension de ligne hors plage	Voir les détails
E05	Le chargeur affiche E05 et ne démarre pas la charge ; peut survenir après une surtension ou un événement de foudre.	Surtension de la carte de commande / Déclenchement de la protection contre les surtensions	Voir les détails
E06	Le chargeur affiche E06 et le véhicule ne détecte pas la charge ; souvent associé à des températures ambiantes très froides ou très chaudes.	Défaut du capteur de température / Protection contre la surchauffe	Voir les détails
E07	L'écran affiche E07 et la charge s'arrête ou ne démarre pas ; peut se produire par intermittence lorsque le câble est déplacé.	Défaut du pilote de proximité / Interrupteur de verrouillage	Voir les détails
E08	Le chargeur affiche E08 et le véhicule signale « Problème de mise à la terre » ou refuse de charger à cet endroit.	Continuité de la terre / Défaut de terre de protection	Voir les détails
E09	Le chargeur affiche E09 et l'unité devient insensible ou redémarre à plusieurs reprises.	Défaut d'alimentation interne	Voir les détails
E10	Le chargeur affiche E10 et le courant de charge maximal est réduit ou la charge ne démarre pas du tout.	Défaut du capteur de courant / TC	Voir les détails
E11	Le chargeur affiche E11 et le contrôle Wi-Fi/application est indisponible, mais la charge de base peut toujours fonctionner.	Défaut du module de communication (Wi-Fi/Bluetooth)	Voir les détails
E12	Le chargeur affiche E12 et refuse de charger certains véhicules, tandis que d'autres peuvent fonctionner.	Erreur de protocole de communication EVSE–VE	Voir les détails
E13	Le chargeur affiche E13 et les LED avant clignotent selon un motif répétitif ; la charge est désactivée.	Échec de l'auto-test interne	Voir les détails
E14	Le chargeur affiche E14 et le véhicule signale « Charge interrompue par le chargeur » même si aucun programme n'est défini.	Défaut de gestion de charge / Réponse à la demande	Voir les détails
E15	Le chargeur affiche E15 et le panneau avant ou l'écran tactile est figé ou ne répond pas.	Défaut de communication du panneau d'interface utilisateur	Voir les détails
E16	Le chargeur affiche E16 et le véhicule signale « Surintensité » ou la charge s'arrête peu après le démarrage.	Déclenchement de la protection contre les surintensités	Voir les détails
E17	Le chargeur affiche E17 et le véhicule indique « Vérifier l'équipement de charge » ; se produit principalement par temps très froid.	Verrouillage basse température / Erreur de plage du capteur	Voir les détails
E18	Le chargeur affiche E18 et le véhicule démarre et arrête la charge par intermittence sans intervention de l'utilisateur.	Instabilité intermittente du signal pilote	Voir les détails
E19	Le chargeur affiche E19 et les LED indiquent un défaut immédiatement à la mise sous tension, même sans véhicule connecté.	Défaut d'isolation interne	Voir les détails
E20	Le chargeur affiche E20 et le véhicule signale « Station de charge verrouillée » ou similaire ; la charge est bloquée.	Défaut d'authentification / Contrôle d'accès	Voir les détails
–	Odeur de brûlé ou décoloration visible autour du chargeur ou du câble pendant ou après la charge.	Dommages thermiques / Surchauffe des composants	Voir les détails
–	Le câble de charge est rigide, fissuré ou difficile à plier, surtout par temps froid.	Isolation du câble de charge vieillissante ou endommagée	Voir les détails
–	Le chargeur clique de manière répétée et démarre/arrête la charge toutes les quelques secondes.	Fonctionnement intermittent du contacteur / Session de charge instable	Voir les détails
–	Chargeur complètement mort : pas de lumières, pas d'affichage, et le véhicule ne détecte pas la connexion.	Pas d'alimentation vers le chargeur EV	Voir les détails
–	L'affichage ou les LED du chargeur clignotent ou se réinitialisent lorsque de gros appareils électroménagers s'allument.	Chute de tension d'alimentation / Interférences électriques	Voir les détails
–	Le boîtier du chargeur vibre ou cliquette lorsque le contacteur s'enclenche ou pendant la charge.	Vibration mécanique / Montage lâche	Voir les détails
–	Le chargeur arrête fréquemment de charger lorsque le câble est légèrement déplacé ou heurté.	Connexion intermittente dans le câble ou la poignée	Voir les détails
–	Le chargeur devient très chaud au toucher pendant la charge normale; il peut réduire le courant ou arrêter la charge.	Surchauffe du boîtier du chargeur EV ou des composants internes	Voir les détails
–	Le chargeur émet un sifflement aigu même lorsqu'il ne charge pas activement.	Bruit de l'alimentation de veille	Voir les détails
–	Le chargeur ou le câble émet un fort bourdonnement ou un vrombissement pendant la charge.	Bourdonnement / Vibration électrique excessif	Voir les détails
–	Le chargeur s'allume mais le véhicule ne reconnaît pas qu'il est branché ; aucune icône de charge sur le véhicule.	Pas de détection VE / Circuit pilote ou de proximité ouvert	Voir les détails
–	Le chargeur fait disjoncter le disjoncteur de la maison ou la prise GFCI dès le début de la charge.	Déclenchement intempestif / Surintensité ou défaut de terre sur le circuit	Voir les détails
–	Les LED avant du chargeur indiquent la charge, mais le pourcentage de batterie du véhicule n'augmente pas.	Fausse indication de charge / Pas de transfert de puissance	Voir les détails
–	La charge est beaucoup plus lente que prévu ; le véhicule affiche une puissance réduite même si le chargeur est de puissance supérieure.	Courant de charge réduit / Déclassement	Voir les détails
–	La connexion Wi-Fi ou l'application du chargeur se déconnecte fréquemment, rendant le contrôle à distance peu fiable.	Connectivité réseau instable	Voir les détails
–	Le véhicule affiche « Charge retardée » ou « En attente du chargeur » mais aucun programme n'est défini ; le chargeur semble inactif.	Charge différée involontaire / Mauvaise configuration de la programmation	Voir les détails
–	Arc ou étincelles visibles lors du branchement ou du débranchement du connecteur J1772 du véhicule.	Arc au connecteur EV	Voir les détails
–	Eau ou condensation visible à l'intérieur du boîtier du chargeur ou sur la fenêtre d'affichage.	Pénétration d'humidité dans le chargeur EV	Voir les détails

Chevrolet Bornes de recharge VE Codes d'erreur

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