Le chargeur affiche E06 et le véhicule ne détecte pas la charge ; souvent associé à des températures ambiantes très froides ou très chaudes.

La sécurité avant tout : La surchauffe peut endommager les composants internes. Si le boîtier est extrêmement chaud au toucher, coupez le disjoncteur et laissez-le refroidir.

• Étape 1 – Vérifier les conditions ambiantes : Si le chargeur est installé dans un garage fermé ou en plein soleil, ouvrez les portes ou fournissez de l'ombre et laissez l'unité refroidir pendant 30 à 60 minutes.
• Étape 2 – Dégager les obstructions : Assurez-vous que les évents sur les côtés ou le dessous du chargeur domestique Chevrolet ne sont pas bloqués par des objets de rangement, de la poussière ou des toiles d'araignées.
• Étape 3 – Réinitialisation de l'alimentation : Coupez le disjoncteur pendant 5 minutes, puis remettez-le en marche. Essayez de recharger à nouveau et surveillez si E06 réapparaît.
• Étape 4 – Écouter le ventilateur (si présent) : Certains chargeurs Chevrolet à puissance plus élevée ont des ventilateurs de refroidissement internes. Si vous n'entendez jamais le ventilateur fonctionner sous charge, le ventilateur ou son circuit de commande a peut-être échoué.
• Étape 5 – Diagnostic du capteur : Un E06 persistant, même à des températures normales, indique généralement un capteur de température défectueux sur la carte de commande ou le dissipateur thermique, nécessitant le remplacement de la carte ou du capteur.