Chevrolet Wallboxen (EV Ladestationen) Fehlercodes

E01

Das Ladegerät startet den Ladevorgang nicht; das Fahrzeug zeigt 'Ladefehler' an und die Wandladestation zeigt kurz nach dem Einstecken E01 an.

Pilot-Signal-Kommunikationsfehler

E02

Das Ladegerät zeigt E02 an und weigert sich zu starten; das Fahrzeug zeigt möglicherweise 'Stromquelle prüfen' oder 'Laden nicht möglich' an.

Erdschluss / Leckstrom erkannt

E03

Das Display zeigt E03 an und der Ladevorgang startet nicht; tritt manchmal sofort beim Anschließen an das Fahrzeug auf.

Schütz verschweißt oder Schütz-Rückmeldefehler

E04

Das Ladegerät zeigt E04 an und das Fahrzeug meldet „Falsche Spannung“ oder „Ladeleistung reduziert“.

Netzspannung außerhalb des Bereichs

E05

Das Ladegerät zeigt E05 an und startet den Ladevorgang nicht; kann nach einem Stromstoß oder Blitzeinschlag auftreten.

Überspannung der Steuerplatine / Auslösung des Überspannungsschutzes

E06

Das Ladegerät zeigt E06 an und das Fahrzeug erkennt den Ladevorgang nicht; oft verbunden mit sehr kalten oder sehr heißen Umgebungstemperaturen.

Temperatursensorfehler / Übertemperaturschutz

E07

Das Display zeigt E07 an und der Ladevorgang stoppt oder startet nicht; kann zeitweise auftreten, wenn das Kabel bewegt wird.

Näherungspilot / Verriegelungsschalterfehler

E08

Das Ladegerät zeigt E08 an und das Fahrzeug meldet „Erdungsproblem“ oder weigert sich, an diesem Standort zu laden.

Erdungsdurchgängigkeit / Schutzleiterfehler

E09

Das Ladegerät zeigt E09 an und das Gerät reagiert nicht mehr oder startet wiederholt neu.

Interner Netzteilfehler

E10

Das Ladegerät zeigt E10 an und der maximale Ladestrom wird reduziert oder der Ladevorgang startet überhaupt nicht.

Stromsensor / CT-Fehler

E11

Das Ladegerät zeigt E11 an und die Wi-Fi-/App-Steuerung ist nicht verfügbar, aber das grundlegende Laden funktioniert möglicherweise noch.

Kommunikationsmodulfehler (Wi-Fi/Bluetooth)

E12

Das Ladegerät zeigt E12 an und weigert sich, bestimmte Fahrzeuge zu laden, während andere möglicherweise funktionieren.

EVSE–EV Handshake-Protokollfehler

E13

Das Ladegerät zeigt E13 an und die vorderen LEDs blinken in einem sich wiederholenden Muster; der Ladevorgang ist deaktiviert.

Interner Selbsttestfehler

E14

Das Ladegerät zeigt E14 an und das Fahrzeug meldet „Laden durch Ladegerät pausiert“, obwohl kein Zeitplan eingestellt ist.

Fehler bei der Lastverwaltung / Lastregelung

E15

Das Ladegerät zeigt E15 an und die Frontplatte oder der Touchscreen ist eingefroren oder reagiert nicht.

Kommunikationsfehler der Benutzeroberfläche

E16

Das Ladegerät zeigt E16 an und das Fahrzeug meldet „Überstrom“ oder der Ladevorgang stoppt kurz nach dem Start.

Auslösung des Überstromschutzes

E17

Das Ladegerät zeigt E17 an und das Fahrzeug meldet „Ladeausrüstung überprüfen“; tritt hauptsächlich bei sehr kaltem Wetter auf.

Niedertemperatur-Sperre / Sensorbereichsfehler

E18

Das Ladegerät zeigt E18 an und das Fahrzeug beginnt und stoppt den Ladevorgang intermittierend ohne Benutzereingabe.

Instabilität des intermittierenden Pilotsignals

E19

Das Ladegerät zeigt E19 an und die LEDs signalisieren sofort beim Einschalten einen Fehler, auch wenn kein Fahrzeug angeschlossen ist.

Interner Isolationsfehler

E20

Das Ladegerät zeigt E20 an und das Fahrzeug meldet „Ladestation gesperrt“ oder Ähnliches; der Ladevorgang ist blockiert.

Authentifizierungs- / Zugriffssteuerungsfehler

Symptom

Brandgeruch oder sichtbare Verfärbung um das Ladegerät oder Kabel während oder nach dem Ladevorgang.

Thermische Schäden / Überhitzung von Komponenten

Symptom

Das Ladekabel ist steif, rissig oder lässt sich nur schwer biegen, besonders bei kaltem Wetter.

Alterung oder Beschädigung der Ladekabelisolierung

Symptom

Das Ladegerät klickt wiederholt und startet/stoppt den Ladevorgang alle paar Sekunden.

Intermittierender Schützbetrieb / Instabile Ladesitzung

Symptom

Ladegerät komplett tot: keine Lichter, kein Display und Fahrzeug erkennt keine Verbindung.

Keine Stromversorgung zum EV-Ladegerät

Symptom

Das Ladegerät-Display oder die LEDs flackern oder setzen sich zurück, wenn große Haushaltsgeräte eingeschaltet werden.

Netzspannungseinbruch / Elektrische Störungen

Symptom

Das Ladegerätgehäuse vibriert oder klappert, wenn der Schütz anzieht oder während des Ladevorgangs.

Mechanische Vibration / Lose Befestigung

Symptom

Das Ladegerät unterbricht häufig den Ladevorgang, wenn das Kabel leicht bewegt oder angestoßen wird.

Intermittierende Verbindung im Kabel oder Griff

Symptom

Das Ladegerät wird während des normalen Ladevorgangs sehr heiß; es kann den Strom reduzieren oder den Ladevorgang stoppen.

Überhitzung des EV-Ladegerätgehäuses oder interner Komponenten

Symptom

Das Ladegerät erzeugt ein hochfrequentes Pfeifen, auch wenn es nicht aktiv lädt.

Geräusch der Standby-Stromversorgung

Symptom

Das Ladegerät oder Kabel gibt während des Ladevorgangs ein lautes Brummen oder Summen von sich.

Übermäßiges elektrisches Brummen / Vibration

Symptom

Das Ladegerät schaltet sich ein, aber das Fahrzeug erkennt nicht, dass es angeschlossen ist; kein Ladesymbol am Fahrzeug.

Keine EV-Erkennung / Offener Pilot- oder Näherungsschaltkreis

Symptom

Das Ladegerät löst den Hausstromkreisunterbrecher oder die FI-Steckdose aus, sobald der Ladevorgang beginnt.

Fehlauslösung / Überstrom oder Erdschluss im Stromkreis

Symptom

Die vorderen LEDs des Ladegeräts zeigen den Ladevorgang an, aber der Batteriestand des Fahrzeugs steigt nicht.

Falsche Ladeanzeige / Keine Leistungsübertragung

Symptom

Der Ladevorgang ist viel langsamer als erwartet; das Fahrzeug zeigt reduzierte kW an, obwohl das Ladegerät höher bewertet ist.

Reduzierter Ladestrom / Leistungsreduzierung

Symptom

Die Wi-Fi- oder App-Verbindung des Ladegeräts bricht häufig ab, wodurch die Fernsteuerung unzuverlässig wird.

Instabile Netzwerkverbindung

Symptom

Das Fahrzeug zeigt „Laden verzögert“ oder „Warten auf Ladegerät“ an, aber es ist kein Zeitplan eingestellt; das Ladegerät scheint im Leerlauf zu sein.

Unbeabsichtigte verzögerte Ladung / Fehlkonfiguration des Zeitplans

Symptom

Sichtbares Lichtbogen oder Funkenbildung beim Ein- oder Ausstecken des J1772-Steckers vom Fahrzeug.

Lichtbogenbildung am EV-Stecker

Symptom

Wasser oder Kondensation sichtbar im Ladegerätgehäuse oder am Anzeigefenster.

Feuchtigkeitseintritt in das EV-Ladegerät