Das Ladegerät zeigt E16 an und das Fahrzeug meldet „Überstrom“ oder der Ladevorgang stoppt kurz nach dem Start.

Sicherheit zuerst: Wiederholte Überstromauslösungen können auf einen schwerwiegenden Fehler hinweisen. Schalten Sie den Schutzschalter AUS, wenn Sie Brandgeruch wahrnehmen oder Verfärbungen sehen.

• Schritt 1 – Schutzschaltergröße überprüfen: Bestätigen Sie, dass der Schutzschalter und die Verkabelung dem Nennstrom des Ladegeräts entsprechen. Ein unterdimensionierter Schutzschalter kann vorzeitig auslösen und die Diagnose erschweren.
• Schritt 2 – Stromeinstellung reduzieren: Wenn das Ladegerät dies zulässt, reduzieren Sie den maximalen Strom in der App oder am Gerät und testen Sie erneut. Wenn E16 bei niedrigerem Strom verschwindet, kann ein Verkabelungs- oder Hitzeproblem vorliegen.
• Schritt 3 – Kabel und Stecker überprüfen: Suchen Sie nach geschmolzenem Kunststoff, Verfärbungen oder heißen Stellen am J1772-Griff und -Kabel. Verwenden Sie keinen beschädigten Stecker weiter.
• Schritt 4 – Interne Überprüfung: Überprüfen Sie bei ausgeschaltetem Strom den Schütz und die Ausgangsverdrahtung auf Anzeichen von Überhitzung oder lockeren Schrauben.
• Schritt 5 – Professionelle Diagnose: Ein anhaltendes E16 erfordert einen EVSE-Techniker, um interne Komponenten zu testen und möglicherweise den Schütz oder die Steuerplatine auszutauschen.