STATUS FLASH 1
ClipperCreek Défaut à la terre détecté (déclenchement GFCI)

La LED STATUS clignote 1 fois de manière répétée (motif 1 clignotement) sur la série ClipperCreek HCS, la charge ne démarre pas.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Défaut à la terre dans le chargeur embarqué du véhicule, Intrusion d'humidité dans la poignée J1772, Isolation endommagée dans le câble de sortie, Circuit GFCI défectueux sur la carte de contrôle

Comment réparer / Dépannage

La sécurité avant tout : Ne contournez pas ou ne désactivez pas la protection contre les défauts à la terre. Coupez le disjoncteur avant d'ouvrir l'unité.

  • Débranchez le véhicule : Déconnectez le connecteur J1772 du véhicule. Si la LED STATUS cesse de clignoter et revient à la normale, le défaut peut se trouver dans le véhicule.
  • Séchez le connecteur : Inspectez la poignée J1772 pour détecter de l'eau, de la condensation ou de la corrosion. Séchez délicatement avec un chiffon propre et laissez plusieurs heures dans un environnement sec.
  • Inspectez le câble : Recherchez des coupures, des abrasions ou des sections écrasées sur toute la longueur du câble. Tout conducteur exposé nécessite le remplacement immédiat de l'ensemble du câble.
  • Réinitialisez l'EVSE : Coupez le disjoncteur pendant 5 minutes, puis rallumez-le. Observez si le motif de 1 clignotement revient sans véhicule connecté. Si c'est le cas, le circuit GFCI interne ou la carte de contrôle est probablement défectueux.
  • Testez avec un autre VE : Si possible, testez avec un véhicule différent pour confirmer si le défaut à la terre suit le VE ou reste avec l'EVSE.

Une indication persistante de défaut à la terre à 1 clignotement sans véhicule connecté indique généralement un capteur GFCI ou une carte de contrôle défectueux qui doit être remplacé par un technicien qualifié.

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Difficulté de réparation

Difficile 4/5

Pièce requise

Carte de contrôle avec capteur GFCI intégré
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