La bande LED du chargeur Easee clignote lentement en rouge selon un motif répétitif, et la charge ne démarre pas.

La sécurité avant tout : Un défaut à la terre peut être dangereux. Ne réinitialisez pas à plusieurs reprises sans en avoir recherché la cause.

• 1. Déconnectez le véhicule : Débranchez le câble Type 2 du véhicule et du chargeur Easee. Inspectez le câble pour des coupures, des abrasions ou des sections écrasées. Remplacez le câble si des dommages sont visibles.
• 2. Séchez et inspectez le chargeur : Vérifiez autour du presse-étoupe et du boîtier les signes d'infiltration d'eau ou de condensation. Si l'unité est mouillée, coupez l'alimentation et laissez-la sécher complètement. Vérifiez que le presse-étoupe est bien serré et que les joints en caoutchouc sont intacts.
• 3. Réinitialisez le RCD / chargeur : Coupez l'alimentation du disjoncteur en amont pendant 30 à 60 secondes, puis remettez-le sous tension. Si le chargeur dispose d'une fonction de réinitialisation dans l'application, effectuez également une réinitialisation logicielle. Observez si le clignotement rouge revient sans véhicule connecté.
• 4. Testez avec un autre véhicule et câble : Si possible, utilisez un VE différent et/ou un câble Type 2 différent. Si le défaut ne se produit qu'avec un véhicule ou un câble spécifique, le problème est probablement externe au chargeur.
• 5. Test de résistance d'isolement (personnel qualifié uniquement) : Avec le chargeur isolé, un technicien peut effectuer un test de résistance d'isolement entre la ligne/neutre et la terre sur le circuit de sortie vers la prise ou le câble attaché pour confirmer l'absence de rupture d'isolement.
• 6. Remplacez les composants défectueux : Si la fuite est attribuée au chargeur lui-même (par exemple, plaque arrière ou module RCD endommagé par l'humidité), remplacez le module affecté ou l'ensemble complet de la plaque arrière.