La striscia LED del caricabatterie Easee lampeggia lentamente in rosso con un pattern ripetitivo e la ricarica non si avvia.

La sicurezza prima di tutto: Un guasto a terra può essere pericoloso. Non ripristinare ripetutamente senza indagare sulla causa.

• 1. Scollegare il veicolo: Scollegare il cavo Tipo 2 sia dal veicolo che dal caricabatterie Easee. Ispezionare il cavo per tagli, abrasioni o sezioni schiacciate. Sostituire il cavo se sono visibili danni.
• 2. Asciugare e ispezionare il caricabatterie: Controllare intorno al pressacavo e all'involucro per segni di ingresso di acqua o condensa. Se l'unità è bagnata, spegnere l'alimentazione e lasciarla asciugare completamente. Verificare che il pressacavo sia stretto e che le guarnizioni in gomma siano intatte.
• 3. Ripristinare l'RCD / caricabatterie: Spegnere l'interruttore a monte per 30-60 secondi, quindi riaccenderlo. Se il caricabatterie ha una funzione di ripristino nell'app, eseguire anche un soft reset. Osservare se il lampeggio rosso ritorna senza un veicolo collegato.
• 4. Testare con un altro veicolo e cavo: Se possibile, utilizzare un EV diverso e/o un cavo Tipo 2 diverso. Se il guasto si verifica solo con un veicolo o un cavo specifico, il problema è probabilmente esterno al caricabatterie.
• 5. Test di resistenza di isolamento (solo personale qualificato): Con il caricabatterie isolato, un tecnico può eseguire un test di resistenza di isolamento tra linea/neutro e terra sul circuito di uscita alla presa o al cavo collegato per confermare l'assenza di rottura dell'isolamento.
• 6. Sostituire i componenti difettosi: Se la dispersione è riconducibile al caricabatterie stesso (ad es. piastra posteriore o modulo RCD danneggiati dall'umidità), sostituire il modulo interessato o l'intero gruppo della piastra posteriore.