La session de charge s'arrête immédiatement avec E02 ; les LED peuvent clignoter en rouge ; le véhicule ne commence jamais à tirer du courant.

Sécurité : Coupez le chargeur Emporia au disjoncteur avant d'inspecter la poignée.

• Vérifiez le loquet : Le chargeur étant hors tension, actionnez le loquet de la poignée J1772 à plusieurs reprises. Il doit bouger en douceur et revenir en position. S'il semble lâche, bloqué ou ne revient pas, l'interrupteur interne peut être endommagé.
• Inspectez les dommages physiques : Recherchez des fissures autour de la zone du loquet, du plastique manquant ou des signes d'impact.
• Testez l'engagement de la poignée : Branchez fermement la poignée dans l'entrée du véhicule jusqu'à ce que vous entendiez/sentiez un clic. Si la poignée ne s'insère pas complètement, le circuit de proximité peut ne pas se fermer.
• Essayez un autre véhicule ou une autre entrée (si possible) : Cela aide à exclure un loquet d'entrée de véhicule mal aligné ou endommagé.
• Cycle d'alimentation et nouveau test : Rétablissez l'alimentation au disjoncteur, attendez que le chargeur démarre, puis tentez de recharger à nouveau.
• Si E02 persiste : L'interrupteur de proximité ou le câblage à l'intérieur du câble est probablement défectueux. Le remède sûr est de remplacer l'ensemble complet du câble et de la poignée J1772. Les défauts d'entrée de proximité au niveau de la carte interne nécessitent un technicien professionnel ou le support Emporia.