Le chargeur affiche E12 et ne démarrera pas ; l'application peut indiquer 'circuit ouvert CP' ou 'pilote ouvert'.

Sécurité : Coupez l'alimentation au disjoncteur avant d'ouvrir le chargeur ou de manipuler le câblage.

• Étape 1 – Inspecter la broche du connecteur : Vérifiez si la broche pilote du connecteur est enfoncée, cassée ou manquante. Si elle est endommagée, le câble doit être remplacé.
• Étape 2 – Test de mouvement : Hors tension, fléchissez doucement le câble près de la poignée et près du boîtier du chargeur. Un câble qui semble lâche ou qui crépite peut avoir des ruptures internes.
• Étape 3 – Vérification du faisceau interne : Retirez le couvercle et vérifiez que le fil pilote est solidement connecté à la borne ou à la fiche de la carte de commande principale.
• Étape 4 – Test de continuité (avancé) : Déconnectez le câble de la carte et testez la continuité du conducteur pilote de l'extrémité de la carte à la broche du connecteur. Une lecture ouverte indique un fil cassé.
• Résolution : Remplacez l'ensemble câble de charge et connecteur si le pilote est ouvert. Si le câble est intact mais que l'erreur E12 persiste, le circuit de détection pilote sur la carte de commande principale est probablement défectueux.