EO Charging Fausse indication de charge / Pas de courant de sortie

Les LED du chargeur EO indiquent la charge, mais le tableau de bord du véhicule ne montre aucune augmentation de l'état de charge au fil du temps.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Retour d'information du contacteur bloqué indiquant fermé alors qu'il est ouvert, contacts du contacteur défectueux, capteur de courant interne défectueux, véhicule refusant de tirer du courant en raison de sa propre défaillance.

Comment réparer / Dépannage

La sécurité avant tout : Même si aucun courant ne circule, traitez tout le câblage comme sous tension lorsqu'il est alimenté.

  • Vérifier avec un autre VE : Si possible, connectez un véhicule différent pour voir s'il charge correctement.
  • Vérifier les relevés de l'application : Dans l'application EO, consultez les valeurs de courant et de puissance en temps réel. Des relevés nuls ou proches de zéro indiquent qu'il n'y a pas de charge réelle.
  • Écouter le contacteur : Au début d'une session, confirmez que le contacteur clique. L'absence de clic peut indiquer une bobine ou un pilote défectueux.
  • Inspecter le contacteur et le câblage : Hors tension, vérifiez le contacteur et le câblage de sortie pour détecter des connexions desserrées ou des dommages visibles.
  • Remplacer le contacteur ou le PCB : Si le contacteur ne se ferme pas ou si ses contacts sont en circuit ouvert, remplacez-le. Si le retour ou la détection de courant est incorrect, le PCB peut également nécessiter un remplacement.
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Difficulté de réparation

Difficile 4/5

Pièce requise

Contacteur de puissance principal
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