EVgo Infiltration d'eau / Défaillance du joint

Le chargeur fuit de l'eau par le bas du boîtier après la pluie ou le lavage de la voiture à proximité.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Joint de porte endommagé sur le boîtier EVgo, joints de presse-étoupe desserrés ou manquants, vis de montage non scellées sur une installation extérieure, boîtier fissuré.

Comment réparer / Dépannage

La sécurité avant tout : Coupez immédiatement le disjoncteur. N'utilisez pas le chargeur si de l'eau a pénétré dans le boîtier.

  • Inspecter l'extérieur : Recherchez des fissures, des joints manquants ou des ouvertures non bouchées sur le boîtier EVgo.
  • Période de séchage : Laissez l'unité sécher complètement avant toute inspection supplémentaire. N'ouvrez pas le boîtier tant qu'il est mouillé, sauf si nécessaire et uniquement hors tension.
  • Protéger de l'eau : Protégez temporairement le chargeur de la pluie directe avec une housse qui n'emprisonne pas l'humidité et ne bloque pas les évents.

Contactez un technicien agréé EVgo pour ouvrir l'unité, inspecter la corrosion ou les dommages, remplacer les joints ou le boîtier, et vérifier le fonctionnement sûr avant de rétablir l'alimentation.

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Difficulté de réparation

Difficile 4/5

Pièce requise

Joint d'étanchéité du boîtier et presse-étoupes EVgo
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