Le chargeur domestique Ford EV affiche E003 et ne démarre pas la charge ; cela se produit parfois immédiatement lors du branchement.

La sécurité avant tout : Coupez le disjoncteur dédié et verrouillez-le si possible. N'ouvrez pas le chargeur sous tension.

• 1. Réinitialisation de l'alimentation : Coupez le disjoncteur pendant 5 minutes, puis remettez-le en marche. Si E003 apparaît immédiatement sans demande de charge, le contacteur peut être bloqué ou le circuit de rétroaction est défectueux.
• 2. Écouter le fonctionnement du contacteur : Lorsque vous branchez le véhicule, vous devriez normalement entendre un clic distinct à l'intérieur du chargeur Ford lorsque le contacteur se ferme. Si aucun clic n'est entendu ou si un fort bourdonnement se produit, le contacteur peut être défaillant.
• 3. Vérifier les signes de surchauffe : L'alimentation étant coupée et le couvercle retiré (uniquement si vous êtes qualifié pour travailler à l'intérieur d'équipements électriques), inspectez le contacteur principal pour détecter toute décoloration, plastique fondu ou odeur de brûlé. Ne touchez pas les composants qui pourraient encore retenir une charge.
• 4. Inspecter le câblage de sortie : Vérifiez que le câblage interne du contacteur aux bornes du câble de charge est bien serré et qu'il n'est pas court-circuité à la terre ou au boîtier.
• 5. N'essayez pas de libérer un contacteur soudé : Un contacteur soudé est un grave danger pour la sécurité. L'ensemble du contacteur doit être remplacé. Contactez un électricien agréé ou un technicien EVSE agréé par Ford.