Ford
Ford Bornes de recharge VE Codes d'erreur
Liste complète des codes d'erreur et guides de dépannage. Utilisez la recherche ci-dessous pour trouver votre erreur.
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E001
La station de charge connectée Ford ne démarre pas la charge ; le véhicule affiche « Erreur de station de charge » et l'écran du chargeur affiche E001.
Défaut de communication du signal pilote
E002
L'écran du chargeur affiche E002 et refuse de s'activer ; le véhicule ne commence pas à charger et peut afficher « Vérifier la source d'alimentation ».
Déclenchement de la détection de défaut de terre
E003
Le chargeur domestique Ford EV affiche E003 et ne démarre pas la charge ; cela se produit parfois immédiatement lors du branchement.
Contacteur soudé ou défaut de rétroaction du contacteur
E004
L'écran du chargeur affiche E004 ; l'unité s'allume mais ne délivre pas de courant au véhicule.
Déclenchement de la protection interne contre la surchauffe
E005
Le chargeur domestique Ford affiche E005 et refuse de démarrer ; cela se produit parfois après une panne de courant ou une surtension.
Tension d'entrée hors plage
E006
Le chargeur arrête la charge par intermittence et affiche E006 ; la charge peut reprendre après une réinitialisation.
Défaut de surintensité ou de surcharge de sortie
E007
Le chargeur Ford EV affiche E007 et ne reconnaît pas lorsque le véhicule est branché.
Défaut de détection de proximité / interrupteur de verrouillage
E008
L'écran du chargeur affiche E008 ; l'indicateur Wi-Fi peut être éteint et le contrôle à distance via FordPass échoue.
Défaillance du module de communication
E009
Le chargeur Ford affiche E009 et refuse de démarrer la charge ; souvent associé à un disjoncteur GFCI en amont déclenché si un est installé.
Défaut de référence de terre / terre de protection
E010
Le chargeur affiche E010 ; l'écran peut être vide ou figé, et l'unité ne répond pas au toucher ou aux boutons.
Échec de démarrage de la carte de commande
E011
Le chargeur Ford EV affiche E011 et la charge s'arrête peu après le démarrage.
Délai d'attente de communication du véhicule
E012
Le chargeur affiche E012 ; l'unité peut cliquer de manière répétée sans démarrer une charge.
Défaut de commande de bobine de relais/contacteur
E013
Le chargeur Ford affiche E013 ; la charge s'arrête et ne peut reprendre qu'après une période de refroidissement.
Surchauffe du capteur de température du connecteur
E014
Le chargeur affiche E014 et refuse de démarrer ; souvent après une mise à jour du micrologiciel échouée ou une coupure de courant pendant la mise à jour.
Erreur d'intégrité du micrologiciel
E015
Le chargeur Ford EV affiche E015 ; l'écran peut indiquer « Panne interne – Service requis ».
Échec de l'auto-test interne
E016
Le chargeur affiche E016 ; l'unité peut toujours s'allumer mais refuse de charger tout véhicule.
Défaut de surveillance de l'isolation
E017
Le chargeur Ford affiche E017 ; cela se produit lorsque plusieurs chargeurs sont installés et que le partage de charge est configuré.
Défaut de partage de charge / coordination réseau
E018
Le chargeur affiche E018 ; l'écran peut indiquer « Défaut de verrouillage » et le connecteur ne peut pas être libéré ou verrouillé correctement (pour les modèles avec verrouillage de connecteur).
Défaut de l'actionneur de verrouillage du connecteur
E019
Le chargeur Ford affiche E019 ; la charge s'arrête et l'écran peut mentionner « Erreur de planification / d'autorisation ».
Conflit d'autorisation ou de planification
E020
Le chargeur affiche E020 ; l'écran peut indiquer « Défaut d'affichage » ou l'écran est illisible tandis que les LED fonctionnent toujours.
Défaut de communication du module d'affichage
Symptôme
Le boîtier du chargeur est fissuré, mal fixé au mur ou présente des signes de dommages dus à un impact.
Dommages mécaniques au boîtier et au montage
Symptôme
Le chargeur s'allume et le véhicule reconnaît la connexion, mais la charge ne démarre jamais (pas de clic de relais, pas de flux de courant) et aucun code d'erreur n'est affiché.
Contacteur ne s'engage pas sans code d'erreur
Symptôme
Le chargeur commence à charger mais s'arrête et redémarre fréquemment sans aucun code d'erreur ; le véhicule peut afficher « Charge interrompue ».
Connexion pilote ou de proximité intermittente
Symptôme
Le chargeur Ford EV perd ou redémarre par intermittence pendant les sessions de charge sans déclencher le disjoncteur.
Interruption de l'alimentation interne
Symptôme
Le chargeur domestique Ford EV n'a aucune alimentation ; pas de lumières, pas d'affichage, et le véhicule ne détecte pas de connexion.
Pas d'alimentation CA / Chargeur mort
Symptôme
Des dommages physiques sont visibles sur le câble ou la poignée du chargeur Ford EV (coupures, fils exposés, sections écrasées).
Dommage mécanique au câble de charge
Symptôme
L'écran du chargeur Ford EV est vide ou très faible, mais le véhicule charge toujours et les LED d'état fonctionnent.
Problème de rétroéclairage ou d'alimentation de l'écran
Symptôme
Le chargeur Ford EV ne respecte pas les programmes de charge définis ou commence à charger à des moments inattendus.
Dysfonctionnement de la planification / de la gestion du temps
Symptôme
La connexion Wi-Fi du chargeur Ford EV au réseau domestique est instable ou échoue fréquemment, rendant le contrôle à distance via FordPass peu fiable.
Connectivité sans fil faible ou instable
Symptôme
Le chargeur provoque des déclenchements intempestifs des disjoncteurs différentiels (GFCI) ou des disjoncteurs de défaut d'arc (AFCI) en amont, même si le chargeur lui-même n'affiche aucune erreur.
Problème de compatibilité avec les dispositifs de protection en amont
Symptôme
Le chargeur émet des bruits inhabituels de bourdonnement, de ronronnement ou de cliquetis pendant le fonctionnement, mais charge toujours le véhicule.
Bruit mécanique ou électrique provenant du contacteur ou du transformateur
Symptôme
Le chargeur ou le câble devient excessivement chaud au toucher pendant la charge normale, mais aucun code d'erreur n'apparaît.
Surchauffe du connecteur ou du câble sans déclenchement
Symptôme
Le chargeur fait disjoncter le disjoncteur principal immédiatement ou dans les quelques secondes suivant le début de la charge, sans code d'erreur spécifique du chargeur.
Court-circuit ou surintensité sévère
Symptôme
Les LED avant ou les voyants d'état du chargeur ne fonctionnent pas ou affichent des couleurs incorrectes, mais la charge a toujours lieu.
Défaillance de l'indicateur LED
Symptôme
Odeur de brûlé inhabituelle ou fumée visible provenant du chargeur Ford EV pendant ou après une session de charge.
Surchauffe ou grillage de composants
Symptôme
De l'eau ou de la condensation est visible à l'intérieur ou autour du boîtier du chargeur Ford EV, entraînant un fonctionnement intermittent ou des arrêts inexpliqués.
Pénétration d'humidité dans le boîtier
| Code Erreur | Symptôme | Type de Panne | Guide |
|---|---|---|---|
| E001 |
La station de charge connectée Ford ne démarre pas la charge ; le véhicule affiche « Erreur de station de charge » et l'écran du chargeur affiche E001.
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Défaut de communication du signal pilote | Voir les détails |
| E002 |
L'écran du chargeur affiche E002 et refuse de s'activer ; le véhicule ne commence pas à charger et peut afficher « Vérifier la source d'alimentation ».
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Déclenchement de la détection de défaut de terre | Voir les détails |
| E003 |
Le chargeur domestique Ford EV affiche E003 et ne démarre pas la charge ; cela se produit parfois immédiatement lors du branchement.
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Contacteur soudé ou défaut de rétroaction du contacteur | Voir les détails |
| E004 |
L'écran du chargeur affiche E004 ; l'unité s'allume mais ne délivre pas de courant au véhicule.
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Déclenchement de la protection interne contre la surchauffe | Voir les détails |
| E005 |
Le chargeur domestique Ford affiche E005 et refuse de démarrer ; cela se produit parfois après une panne de courant ou une surtension.
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Tension d'entrée hors plage | Voir les détails |
| E006 |
Le chargeur arrête la charge par intermittence et affiche E006 ; la charge peut reprendre après une réinitialisation.
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Défaut de surintensité ou de surcharge de sortie | Voir les détails |
| E007 |
Le chargeur Ford EV affiche E007 et ne reconnaît pas lorsque le véhicule est branché.
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Défaut de détection de proximité / interrupteur de verrouillage | Voir les détails |
| E008 |
L'écran du chargeur affiche E008 ; l'indicateur Wi-Fi peut être éteint et le contrôle à distance via FordPass échoue.
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Défaillance du module de communication | Voir les détails |
| E009 |
Le chargeur Ford affiche E009 et refuse de démarrer la charge ; souvent associé à un disjoncteur GFCI en amont déclenché si un est installé.
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Défaut de référence de terre / terre de protection | Voir les détails |
| E010 |
Le chargeur affiche E010 ; l'écran peut être vide ou figé, et l'unité ne répond pas au toucher ou aux boutons.
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Échec de démarrage de la carte de commande | Voir les détails |
| E011 |
Le chargeur Ford EV affiche E011 et la charge s'arrête peu après le démarrage.
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Délai d'attente de communication du véhicule | Voir les détails |
| E012 |
Le chargeur affiche E012 ; l'unité peut cliquer de manière répétée sans démarrer une charge.
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Défaut de commande de bobine de relais/contacteur | Voir les détails |
| E013 |
Le chargeur Ford affiche E013 ; la charge s'arrête et ne peut reprendre qu'après une période de refroidissement.
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Surchauffe du capteur de température du connecteur | Voir les détails |
| E014 |
Le chargeur affiche E014 et refuse de démarrer ; souvent après une mise à jour du micrologiciel échouée ou une coupure de courant pendant la mise à jour.
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Erreur d'intégrité du micrologiciel | Voir les détails |
| E015 |
Le chargeur Ford EV affiche E015 ; l'écran peut indiquer « Panne interne – Service requis ».
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Échec de l'auto-test interne | Voir les détails |
| E016 |
Le chargeur affiche E016 ; l'unité peut toujours s'allumer mais refuse de charger tout véhicule.
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Défaut de surveillance de l'isolation | Voir les détails |
| E017 |
Le chargeur Ford affiche E017 ; cela se produit lorsque plusieurs chargeurs sont installés et que le partage de charge est configuré.
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Défaut de partage de charge / coordination réseau | Voir les détails |
| E018 |
Le chargeur affiche E018 ; l'écran peut indiquer « Défaut de verrouillage » et le connecteur ne peut pas être libéré ou verrouillé correctement (pour les modèles avec verrouillage de connecteur).
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Défaut de l'actionneur de verrouillage du connecteur | Voir les détails |
| E019 |
Le chargeur Ford affiche E019 ; la charge s'arrête et l'écran peut mentionner « Erreur de planification / d'autorisation ».
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Conflit d'autorisation ou de planification | Voir les détails |
| E020 |
Le chargeur affiche E020 ; l'écran peut indiquer « Défaut d'affichage » ou l'écran est illisible tandis que les LED fonctionnent toujours.
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Défaut de communication du module d'affichage | Voir les détails |
| – |
Le boîtier du chargeur est fissuré, mal fixé au mur ou présente des signes de dommages dus à un impact.
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Dommages mécaniques au boîtier et au montage | Voir les détails |
| – |
Le chargeur s'allume et le véhicule reconnaît la connexion, mais la charge ne démarre jamais (pas de clic de relais, pas de flux de courant) et aucun code d'erreur n'est affiché.
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Contacteur ne s'engage pas sans code d'erreur | Voir les détails |
| – |
Le chargeur commence à charger mais s'arrête et redémarre fréquemment sans aucun code d'erreur ; le véhicule peut afficher « Charge interrompue ».
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Connexion pilote ou de proximité intermittente | Voir les détails |
| – |
Le chargeur Ford EV perd ou redémarre par intermittence pendant les sessions de charge sans déclencher le disjoncteur.
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Interruption de l'alimentation interne | Voir les détails |
| – |
Le chargeur domestique Ford EV n'a aucune alimentation ; pas de lumières, pas d'affichage, et le véhicule ne détecte pas de connexion.
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Pas d'alimentation CA / Chargeur mort | Voir les détails |
| – |
Des dommages physiques sont visibles sur le câble ou la poignée du chargeur Ford EV (coupures, fils exposés, sections écrasées).
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Dommage mécanique au câble de charge | Voir les détails |
| – |
L'écran du chargeur Ford EV est vide ou très faible, mais le véhicule charge toujours et les LED d'état fonctionnent.
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Problème de rétroéclairage ou d'alimentation de l'écran | Voir les détails |
| – |
Le chargeur Ford EV ne respecte pas les programmes de charge définis ou commence à charger à des moments inattendus.
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Dysfonctionnement de la planification / de la gestion du temps | Voir les détails |
| – |
La connexion Wi-Fi du chargeur Ford EV au réseau domestique est instable ou échoue fréquemment, rendant le contrôle à distance via FordPass peu fiable.
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Connectivité sans fil faible ou instable | Voir les détails |
| – |
Le chargeur provoque des déclenchements intempestifs des disjoncteurs différentiels (GFCI) ou des disjoncteurs de défaut d'arc (AFCI) en amont, même si le chargeur lui-même n'affiche aucune erreur.
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Problème de compatibilité avec les dispositifs de protection en amont | Voir les détails |
| – |
Le chargeur émet des bruits inhabituels de bourdonnement, de ronronnement ou de cliquetis pendant le fonctionnement, mais charge toujours le véhicule.
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Bruit mécanique ou électrique provenant du contacteur ou du transformateur | Voir les détails |
| – |
Le chargeur ou le câble devient excessivement chaud au toucher pendant la charge normale, mais aucun code d'erreur n'apparaît.
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Surchauffe du connecteur ou du câble sans déclenchement | Voir les détails |
| – |
Le chargeur fait disjoncter le disjoncteur principal immédiatement ou dans les quelques secondes suivant le début de la charge, sans code d'erreur spécifique du chargeur.
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Court-circuit ou surintensité sévère | Voir les détails |
| – |
Les LED avant ou les voyants d'état du chargeur ne fonctionnent pas ou affichent des couleurs incorrectes, mais la charge a toujours lieu.
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Défaillance de l'indicateur LED | Voir les détails |
| – |
Odeur de brûlé inhabituelle ou fumée visible provenant du chargeur Ford EV pendant ou après une session de charge.
|
Surchauffe ou grillage de composants | Voir les détails |
| – |
De l'eau ou de la condensation est visible à l'intérieur ou autour du boîtier du chargeur Ford EV, entraînant un fonctionnement intermittent ou des arrêts inexpliqués.
|
Pénétration d'humidité dans le boîtier | Voir les détails |
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