E012
Ford
Défaut de commande de bobine de relais/contacteur
Le chargeur affiche E012 ; l'unité peut cliquer de manière répétée sans démarrer une charge.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Bobine de contacteur ouverte ou court-circuitée, Transistor de commande de bobine défectueux sur la carte de commande, Faisceau de câblage de bobine desserré, Tension de bobine incorrecte due à un défaut d'alimentation
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Cela implique des composants internes haute tension. Coupez le disjoncteur et vérifiez l'absence de tension avant d'ouvrir le chargeur.
- 1. Écoutez le comportement du contacteur : Des clics rapides répétés ou l'absence totale de clic au démarrage d'une charge suggèrent un problème de bobine ou de pilote.
- 2. Inspectez le câblage de la bobine : Le couvercle étant retiré et l'alimentation COUPÉE, localisez le contacteur principal et vérifiez que les fils de bobine de petit calibre sont fermement connectés.
- 3. Vérification de la résistance de la bobine (technicien uniquement) : Mesurez la résistance de la bobine du contacteur. Un circuit ouvert ou une très faible résistance indique une bobine défectueuse et le contacteur doit être remplacé.
- 4. Pilote de la carte de commande : Si la bobine est bonne mais que l'erreur E012 persiste, le circuit de pilote de bobine sur la carte de commande est probablement défectueux et la carte doit être remplacée.
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Difficulté de réparation
Professionnel requis
5/5
Pièce requise
Contacteur de puissance principal et circuit de commande de bobine
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