E012
Ford Guasto del circuito di pilotaggio della bobina relè/contattore

Il caricabatterie mostra E012; l'unità potrebbe fare clic ripetutamente senza avviare una ricarica.

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Bobina del contattore aperta o in cortocircuito, Transistor driver della bobina guasto sulla scheda di controllo, Cablaggio della bobina allentato, Tensione della bobina errata a causa di un guasto dell'alimentazione

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

La sicurezza prima di tutto: Ciò coinvolge componenti interni ad alta tensione. Spegnere l'interruttore automatico e verificare l'assenza di tensione prima di aprire il caricabatterie.

  • 1. Ascoltare il comportamento del contattore: Un clic rapido ripetuto o nessun clic all'avvio di una ricarica suggerisce un problema alla bobina o al driver.
  • 2. Ispezionare il cablaggio della bobina: Con il coperchio rimosso e l'alimentazione SPENTA, individuare il contattore principale e verificare che i fili della bobina di piccolo calibro siano saldamente collegati.
  • 3. Controllo della resistenza della bobina (solo tecnico): Misurare la resistenza della bobina del contattore. Un circuito aperto o una resistenza molto bassa indica una bobina difettosa e il contattore dovrebbe essere sostituito.
  • 4. Driver della scheda di controllo: Se la bobina risulta buona ma l'errore E012 persiste, il circuito driver della bobina sulla scheda di controllo è probabilmente difettoso e la scheda deve essere sostituita.
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Difficoltà di Riparazione

Richiesto Professionista 5/5

Parte Richiesta

Contattore di potenza principale e circuito di pilotaggio della bobina
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