Ford
Ford Cargadores de coches eléctricos Códigos de Error
Lista completa de códigos de fallo y guías de solución de problemas. Usa la búsqueda a continuación para encontrar tu error.
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E001
La estación de carga conectada de Ford no inicia la carga; el vehículo muestra 'Error de estación de carga' y la pantalla del cargador muestra E001.
Fallo de comunicación de la señal piloto
E002
La pantalla del cargador muestra E002 y se niega a energizarse; el vehículo no comienza a cargar y puede mostrar 'Comprobar fuente de alimentación'.
Disparo por detección de falla a tierra
E003
El cargador doméstico Ford EV muestra E003 y no inicia la carga; esto a veces ocurre inmediatamente al enchufar.
Contactor soldado o fallo de retroalimentación del contactor
E004
La pantalla del cargador muestra E004; la unidad se enciende pero no suministra corriente al vehículo.
Disparo de protección interna por sobretemperatura
E005
El cargador doméstico Ford muestra E005 y se niega a iniciar; a veces ocurre después de un corte de energía o una sobretensión.
Voltaje de entrada fuera de rango
E006
El cargador detiene la carga intermitentemente y muestra E006; la carga puede reanudarse después de un reinicio.
Falla por sobrecorriente o sobrecarga de salida
E007
El cargador Ford EV muestra E007 y no reconoce cuando el vehículo está enchufado.
Falla del interruptor de detección de proximidad / pestillo
E008
La pantalla del cargador muestra E008; el indicador de Wi-Fi puede estar apagado y el control remoto a través de FordPass falla.
Falla del módulo de comunicación
E009
El cargador Ford muestra E009 y se niega a iniciar la carga; a menudo asociado con un disyuntor GFCI aguas arriba disparado si hay uno instalado.
Falla de referencia a tierra / tierra de protección
E010
El cargador muestra E010; la pantalla puede estar en blanco o congelada, y la unidad no responde al tacto ni a los botones.
Falla de arranque de la placa de control
E011
El cargador Ford EV muestra E011 y la carga se detiene poco después de comenzar.
Tiempo de espera de comunicación del vehículo
E012
El cargador muestra E012; la unidad puede hacer clic repetidamente sin iniciar una carga.
Falla de accionamiento de la bobina del relé/contactor
E013
El cargador Ford muestra E013; la carga se detiene y puede reanudarse solo después de un período de enfriamiento.
Sobrecalentamiento del sensor de temperatura del conector
E014
El cargador muestra E014 y se niega a arrancar; a menudo después de una actualización de firmware fallida o una interrupción de energía durante la actualización.
Error de integridad del firmware
E015
El cargador Ford EV muestra E015; la pantalla puede indicar 'Fallo interno – Servicio requerido'.
Fallo de auto-prueba interna
E016
El cargador muestra E016; la unidad aún puede encenderse pero se niega a cargar cualquier vehículo.
Falla de monitoreo de aislamiento
E017
El cargador Ford muestra E017; esto ocurre cuando se instalan varios cargadores y se configura el reparto de carga.
Falla de reparto de carga / coordinación de red
E018
El cargador muestra E018; la pantalla puede indicar 'Fallo de bloqueo' y el conector no se puede liberar o bloquear correctamente (para modelos con bloqueo de conector).
Falla del actuador de bloqueo del conector
E019
El cargador Ford muestra E019; la carga se detiene y la pantalla puede mencionar 'Error de programación / autorización'.
Conflicto de autorización o programación
E020
El cargador muestra E020; la pantalla puede indicar 'Fallo de pantalla' o la pantalla es ilegible mientras los LED aún funcionan.
Falla de comunicación del módulo de pantalla
Síntoma
La carcasa del cargador está agrietada, suelta en la pared o muestra signos de daños por impacto.
Daños mecánicos en la carcasa y el montaje
Síntoma
El cargador se enciende y el vehículo reconoce la conexión, pero la carga nunca comienza (no hay clic de relé, no hay flujo de corriente) y no se muestra ningún código de error.
Contactor no se activa sin código de falla
Síntoma
El cargador comienza a cargar pero se detiene y reinicia con frecuencia sin ningún código de error; el vehículo puede mostrar 'Carga interrumpida'.
Conexión piloto o de proximidad intermitente
Síntoma
El cargador Ford EV pierde energía o se reinicia intermitentemente durante las sesiones de carga sin disparar el disyuntor.
Interrupción de la fuente de alimentación interna
Síntoma
El cargador doméstico Ford EV no tiene energía en absoluto; no hay luces, no hay pantalla y el vehículo no detecta conexión.
Sin suministro de CA / Cargador muerto
Síntoma
Se observan daños físicos en el cable o el conector del cargador Ford EV (cortes, cables expuestos, secciones aplastadas).
Daño mecánico al cable de carga
Síntoma
La pantalla del cargador Ford EV está en blanco o muy tenue, pero el vehículo sigue cargando y los LED de estado funcionan.
Problema de retroiluminación o alimentación de la pantalla
Síntoma
El cargador Ford EV no sigue los programas de carga programados o comienza a cargar en momentos inesperados.
Fallo de programación / cronometraje
Síntoma
La conexión Wi-Fi del cargador Ford EV a la red doméstica es inestable o falla con frecuencia, lo que hace que el control remoto a través de FordPass no sea fiable.
Conectividad inalámbrica débil o inestable
Síntoma
El cargador provoca disparos molestos de los disyuntores GFCI o AFCI aguas arriba, aunque el cargador en sí no muestre ningún error.
Problema de compatibilidad con dispositivos de protección aguas arriba
Síntoma
El cargador emite ruidos inusuales de zumbido, tarareo o clic durante el funcionamiento, pero aún así carga el vehículo.
Ruido mecánico o eléctrico del contactor o transformador
Síntoma
El cargador o el cable se calienta excesivamente al tacto durante la carga normal, pero no aparece ningún código de error.
Sobrecalentamiento del conector o cable sin disparo
Síntoma
El cargador dispara el disyuntor de la casa inmediatamente o a los pocos segundos de iniciar una carga, sin un código de error específico del cargador.
Cortocircuito o sobrecorriente severa
Síntoma
Los LED frontales o las luces de estado del cargador no funcionan o muestran colores incorrectos, pero la carga sigue ocurriendo.
Fallo del indicador LED
Síntoma
Olor a quemado inusual o humo visible del cargador Ford EV durante o después de una sesión de carga.
Sobrecalentamiento o quemado de componentes
Síntoma
Se observa agua o condensación dentro o alrededor de la carcasa del cargador Ford EV, lo que provoca un funcionamiento intermitente o apagados inexplicables.
Entrada de humedad en la carcasa
| Código de Error | Síntoma | Tipo de Fallo | Guía |
|---|---|---|---|
| E001 |
La estación de carga conectada de Ford no inicia la carga; el vehículo muestra 'Error de estación de carga' y la pantalla del cargador muestra E001.
|
Fallo de comunicación de la señal piloto | Ver Detalles |
| E002 |
La pantalla del cargador muestra E002 y se niega a energizarse; el vehículo no comienza a cargar y puede mostrar 'Comprobar fuente de alimentación'.
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Disparo por detección de falla a tierra | Ver Detalles |
| E003 |
El cargador doméstico Ford EV muestra E003 y no inicia la carga; esto a veces ocurre inmediatamente al enchufar.
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Contactor soldado o fallo de retroalimentación del contactor | Ver Detalles |
| E004 |
La pantalla del cargador muestra E004; la unidad se enciende pero no suministra corriente al vehículo.
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Disparo de protección interna por sobretemperatura | Ver Detalles |
| E005 |
El cargador doméstico Ford muestra E005 y se niega a iniciar; a veces ocurre después de un corte de energía o una sobretensión.
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Voltaje de entrada fuera de rango | Ver Detalles |
| E006 |
El cargador detiene la carga intermitentemente y muestra E006; la carga puede reanudarse después de un reinicio.
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Falla por sobrecorriente o sobrecarga de salida | Ver Detalles |
| E007 |
El cargador Ford EV muestra E007 y no reconoce cuando el vehículo está enchufado.
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Falla del interruptor de detección de proximidad / pestillo | Ver Detalles |
| E008 |
La pantalla del cargador muestra E008; el indicador de Wi-Fi puede estar apagado y el control remoto a través de FordPass falla.
|
Falla del módulo de comunicación | Ver Detalles |
| E009 |
El cargador Ford muestra E009 y se niega a iniciar la carga; a menudo asociado con un disyuntor GFCI aguas arriba disparado si hay uno instalado.
|
Falla de referencia a tierra / tierra de protección | Ver Detalles |
| E010 |
El cargador muestra E010; la pantalla puede estar en blanco o congelada, y la unidad no responde al tacto ni a los botones.
|
Falla de arranque de la placa de control | Ver Detalles |
| E011 |
El cargador Ford EV muestra E011 y la carga se detiene poco después de comenzar.
|
Tiempo de espera de comunicación del vehículo | Ver Detalles |
| E012 |
El cargador muestra E012; la unidad puede hacer clic repetidamente sin iniciar una carga.
|
Falla de accionamiento de la bobina del relé/contactor | Ver Detalles |
| E013 |
El cargador Ford muestra E013; la carga se detiene y puede reanudarse solo después de un período de enfriamiento.
|
Sobrecalentamiento del sensor de temperatura del conector | Ver Detalles |
| E014 |
El cargador muestra E014 y se niega a arrancar; a menudo después de una actualización de firmware fallida o una interrupción de energía durante la actualización.
|
Error de integridad del firmware | Ver Detalles |
| E015 |
El cargador Ford EV muestra E015; la pantalla puede indicar 'Fallo interno – Servicio requerido'.
|
Fallo de auto-prueba interna | Ver Detalles |
| E016 |
El cargador muestra E016; la unidad aún puede encenderse pero se niega a cargar cualquier vehículo.
|
Falla de monitoreo de aislamiento | Ver Detalles |
| E017 |
El cargador Ford muestra E017; esto ocurre cuando se instalan varios cargadores y se configura el reparto de carga.
|
Falla de reparto de carga / coordinación de red | Ver Detalles |
| E018 |
El cargador muestra E018; la pantalla puede indicar 'Fallo de bloqueo' y el conector no se puede liberar o bloquear correctamente (para modelos con bloqueo de conector).
|
Falla del actuador de bloqueo del conector | Ver Detalles |
| E019 |
El cargador Ford muestra E019; la carga se detiene y la pantalla puede mencionar 'Error de programación / autorización'.
|
Conflicto de autorización o programación | Ver Detalles |
| E020 |
El cargador muestra E020; la pantalla puede indicar 'Fallo de pantalla' o la pantalla es ilegible mientras los LED aún funcionan.
|
Falla de comunicación del módulo de pantalla | Ver Detalles |
| – |
La carcasa del cargador está agrietada, suelta en la pared o muestra signos de daños por impacto.
|
Daños mecánicos en la carcasa y el montaje | Ver Detalles |
| – |
El cargador se enciende y el vehículo reconoce la conexión, pero la carga nunca comienza (no hay clic de relé, no hay flujo de corriente) y no se muestra ningún código de error.
|
Contactor no se activa sin código de falla | Ver Detalles |
| – |
El cargador comienza a cargar pero se detiene y reinicia con frecuencia sin ningún código de error; el vehículo puede mostrar 'Carga interrumpida'.
|
Conexión piloto o de proximidad intermitente | Ver Detalles |
| – |
El cargador Ford EV pierde energía o se reinicia intermitentemente durante las sesiones de carga sin disparar el disyuntor.
|
Interrupción de la fuente de alimentación interna | Ver Detalles |
| – |
El cargador doméstico Ford EV no tiene energía en absoluto; no hay luces, no hay pantalla y el vehículo no detecta conexión.
|
Sin suministro de CA / Cargador muerto | Ver Detalles |
| – |
Se observan daños físicos en el cable o el conector del cargador Ford EV (cortes, cables expuestos, secciones aplastadas).
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Daño mecánico al cable de carga | Ver Detalles |
| – |
La pantalla del cargador Ford EV está en blanco o muy tenue, pero el vehículo sigue cargando y los LED de estado funcionan.
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Problema de retroiluminación o alimentación de la pantalla | Ver Detalles |
| – |
El cargador Ford EV no sigue los programas de carga programados o comienza a cargar en momentos inesperados.
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Fallo de programación / cronometraje | Ver Detalles |
| – |
La conexión Wi-Fi del cargador Ford EV a la red doméstica es inestable o falla con frecuencia, lo que hace que el control remoto a través de FordPass no sea fiable.
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Conectividad inalámbrica débil o inestable | Ver Detalles |
| – |
El cargador provoca disparos molestos de los disyuntores GFCI o AFCI aguas arriba, aunque el cargador en sí no muestre ningún error.
|
Problema de compatibilidad con dispositivos de protección aguas arriba | Ver Detalles |
| – |
El cargador emite ruidos inusuales de zumbido, tarareo o clic durante el funcionamiento, pero aún así carga el vehículo.
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Ruido mecánico o eléctrico del contactor o transformador | Ver Detalles |
| – |
El cargador o el cable se calienta excesivamente al tacto durante la carga normal, pero no aparece ningún código de error.
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Sobrecalentamiento del conector o cable sin disparo | Ver Detalles |
| – |
El cargador dispara el disyuntor de la casa inmediatamente o a los pocos segundos de iniciar una carga, sin un código de error específico del cargador.
|
Cortocircuito o sobrecorriente severa | Ver Detalles |
| – |
Los LED frontales o las luces de estado del cargador no funcionan o muestran colores incorrectos, pero la carga sigue ocurriendo.
|
Fallo del indicador LED | Ver Detalles |
| – |
Olor a quemado inusual o humo visible del cargador Ford EV durante o después de una sesión de carga.
|
Sobrecalentamiento o quemado de componentes | Ver Detalles |
| – |
Se observa agua o condensación dentro o alrededor de la carcasa del cargador Ford EV, lo que provoca un funcionamiento intermitente o apagados inexplicables.
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Entrada de humedad en la carcasa | Ver Detalles |
No se encontraron códigos coincidentes
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