Eau ou condensation visible à l'intérieur du boîtier du chargeur go-e ou derrière le capot avant.

Avertissement : L'humidité à l'intérieur d'un chargeur sous tension est dangereuse. Débranchez immédiatement l'alimentation.

• Mettre hors tension et ouvrir : Coupez le disjoncteur et ouvrez le boîtier. Séchez soigneusement tous les composants internes avec un chiffon non pelucheux et laissez sécher complètement à l'air libre.
• Inspecter les joints et les presse-étoupes : Vérifiez que tous les presse-étoupes sont serrés et que les joints autour du boîtier et du capot avant sont intacts. Remplacez les joints endommagés.
• Vérifier la corrosion : Recherchez de la rouille ou des dépôts verts/blancs sur les bornes et les PCB. Nettoyez les zones légèrement corrodées avec un nettoyant pour contacts ; remplacez les pièces fortement corrodées.
• Améliorer l'installation : Si le chargeur est exposé à la pluie ou aux arroseurs, ajoutez un couvercle de protection ou déplacez-lo dans un endroit plus abrité.
• Tester le DDR et les fuites : Après séchage et remontage, testez le fonctionnement du DDR et surveillez les erreurs liées aux fuites pendant une courte charge.