Le chargeur affiche E02 et refuse de s'activer ; le véhicule ne commence pas à charger.

Avertissement de sécurité : Coupez toujours l'alimentation du chargeur au disjoncteur avant d'ouvrir le boîtier. N'essayez pas de réparer en présence de courant sous tension.

• Vérifier l'insertion du connecteur : Assurez-vous que la fiche GoCable est entièrement insérée dans l'entrée du véhicule. Retirez et réinsérez fermement jusqu'à ce que vous entendiez/sentiez le clic du loquet.
• Inspecter le loquet et le bouton du connecteur : Hors tension, vérifiez que le mécanisme de loquet et le bouton de déverrouillage bougent librement et ne sont pas bloqués. Nettoyez toute saleté ou débris autour du loquet avec un chiffon sec.
• Examiner le serre-câble : Recherchez des signes de câble tiré hors du boîtier du chargeur ou de la poignée du connecteur. Une tension excessive peut casser le conducteur de proximité à l'intérieur.
• Vérification interne du faisceau de proximité : Hors tension et capot retiré, localisez le faisceau basse tension de la carte de commande principale au presse-étoupe. Confirmez que la borne du fil de proximité est sécurisée et non brûlée.
• Tester avec un autre véhicule (si possible) : Si E02 apparaît avec plusieurs véhicules, le problème se situe probablement dans le câble du chargeur ou la carte de commande, et non dans la voiture.
• E02 persistant : Remplacez l'ensemble du câble de charge. Si le défaut persiste après le remplacement du câble, le circuit de proximité de la carte de commande principale est probablement défectueux et doit être remplacé par un professionnel.