Le chargeur affiche E03 et ne démarre pas ; il se déclenche parfois immédiatement lorsque le véhicule est connecté.

Avertissement de sécurité : Un défaut de terre peut être dangereux. Si vous sentez une odeur de brûlé, voyez de la fumée ou ressentez des picotements en touchant des pièces métalliques, arrêtez immédiatement d'utiliser le chargeur et coupez l'alimentation au disjoncteur.

• Inspection visuelle de l'humidité : Déconnectez du véhicule. Inspectez le connecteur pour l'eau, la condensation ou la corrosion. Séchez soigneusement avec un chiffon propre et laissez plusieurs heures dans un environnement sec avant de retester.
• Vérifier le câble et le boîtier : Recherchez des coupures, des abrasions ou des sections écrasées du cordon GoCable. Inspectez le boîtier du chargeur pour des fissures ou des signes d'infiltration d'eau.
• Vérifier la connexion à la terre : Hors tension, ouvrez le chargeur et confirmez que le fil de terre est solidement fixé à la borne de terre et au châssis. Serrez toutes les vis desserrées.
• Réinitialiser le RCD : Certains modèles GoCable ont un bouton de test/réinitialisation RCD interne. Après vous être assuré que tout est sec et intact, appuyez sur le bouton de réinitialisation avec l'alimentation rétablie et voyez si E03 disparaît.
• Test de résistance d'isolement (avancé) : Un technicien qualifié peut effectuer un test au mégohmmètre entre les conducteurs sous tension et la terre pour confirmer l'intégrité du câble.
• Si E03 se reproduit fréquemment : Remplacez le module RCD / capteur de défaut de terre ou l'ensemble du câble de charge comme indiqué par les résultats des tests. Ce travail doit être effectué par un électricien agréé.