Les LED du chargeur affichent une erreur ; l'unité indique un « courant de fuite » même lorsqu'aucun véhicule n'est connecté.

Sécurité : Coupez le disjoncteur et vérifiez l'absence de tension avant d'ouvrir.

• Recherchez l'humidité : Recherchez de la condensation ou des gouttelettes d'eau sur le circuit imprimé et le câblage. Si elles sont présentes, séchez soigneusement l'unité et identifiez la source d'infiltration (par exemple, joint défectueux, conduit non scellé).
• Nettoyez la contamination : Si vous voyez de la poussière mélangée à de l'humidité ou des traces de carbone sur la carte, nettoyez-la avec un nettoyant électronique approprié et une brosse douce, puis laissez-la sécher complètement.
• Vérifiez le routage du câblage : Assurez-vous qu'aucune isolation de conducteur n'est endommagée et ne touche le boîtier métallique ou la terre.
• Résolution : Si l'erreur persiste après le séchage et le nettoyage, le capteur GFCI ou la carte de commande principale est probablement défectueux et doit être remplacé.