Heidelberg
Dommages thermiques / Surchauffe des composants
Le boîtier en plastique ou la prise émet une odeur de brûlé ou chimique perceptible pendant ou après la charge.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Connexion à courant élevé lâche, Circuit surchargé au-delà du courant nominal, Plastique dégradé près des composants chauds, Arc interne au niveau de la borne ou du contacteur
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Une odeur de brûlé est un avertissement sérieux. Arrêtez immédiatement la charge, débranchez le véhicule et coupez l'alimentation au disjoncteur.
- 1. Inspection visuelle :
- Après refroidissement, ouvrez le boîtier et inspectez-le pour détecter toute décoloration, suie ou plastique fondu autour du contacteur, des bornes et des entrées de câble.
- 2. Serrer les connexions :
- Vérifiez toutes les bornes à courant élevé et resserrez-les au couple spécifié.
- 3. Remplacer les pièces endommagées :
- Tout composant carbonisé ou fondu (contacteur, bornier, isolation de câble) doit être remplacé.
- 4. Vérifier le calibre du circuit :
- Assurez-vous que le réglage de courant maximal du chargeur ne dépasse pas le calibre du câble d'alimentation et du disjoncteur.
- 5. Tester sous supervision :
- Après les réparations, effectuez une charge d'essai supervisée tout en surveillant la température et l'odeur.
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Difficulté de réparation
Difficile
4/5
Pièce requise
Bornier d'entrée
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