Le chargeur affiche E03 et refuse de démarrer ; le véhicule peut afficher un message d'erreur de charge.
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Causes possibles
Comment réparer / Dépannage
Avertissement de sécurité critique : Un défaut de terre peut être dangereux. Ne contournez ni ne désactivez la protection de terre. Si vous n'êtes pas qualifié pour tester le câblage secteur, contactez un électricien.
- Tout déconnecter : Débranchez le J+ Booster du secteur et du véhicule.
- Vérifier les adaptateurs : Assurez-vous de ne pas utiliser d'adaptateurs de voyage non mis à la terre ou de rallonges à deux broches. Le J+ Booster doit être connecté à une prise correctement mise à la terre.
- Inspecter la fiche d'alimentation : Recherchez une broche de terre cassée ou tordue. Si la broche de terre est endommagée, cessez d'utiliser le chargeur.
- Tester la terre de la prise : Utilisez un testeur de prise ou demandez à un électricien de vérifier que la prise a une connexion de terre correcte.
- Vérifier le serre-câble d'entrée : Si le J+ Booster est câblé ou possède un câble d'entrée détachable, assurez-vous que le câble n'est pas tiré hors du boîtier et que le serre-câble est intact.
- Si E03 persiste sur une prise mise à la terre dont le bon fonctionnement est connu : Le circuit interne de surveillance de la terre sur la carte de commande principale peut être défectueux et nécessite un remplacement professionnel.
Difficulté de réparation
Pièce requise
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