L'affichage indique E06 ; le chargeur peut démarrer brièvement puis s'arrêter avec un clic.

Sécurité : Des événements de surintensité répétés peuvent surchauffer le câblage. Assurez-vous que votre circuit d'alimentation est correctement calibré.

• Vérifier le réglage du courant : Si votre J+ Booster prend en charge le courant réglable, réglez-le sur une valeur correspondant à la puissance nominale de la prise et du disjoncteur (par exemple, 10 A sur un circuit de 10 A).
• Inspecter le câble de sortie : Recherchez des dommages visibles, une isolation fondue ou des sections écrasées. N'utilisez pas le chargeur si des dommages sont constatés.
• Tester sur un circuit dédié : Évitez d'utiliser des multiprises ou de partager le circuit avec des charges lourdes (radiateurs, fours). Branchez directement sur une prise dédiée.
• Essayer un autre véhicule : Si E06 ne se produit qu'avec un seul véhicule, son chargeur embarqué peut être défectueux et tirer un courant excessif.
• Si E06 persiste sur plusieurs véhicules et circuits : Le capteur de courant interne ou le circuit de commande de la carte de commande principale peut être défectueux et nécessite un diagnostic professionnel.