E19
J+ Booster
Délai d'attente de la poignée de main EVSE–EV
Le chargeur affiche E19 ; le véhicule peut ne pas reconnaître le chargeur ou afficher une erreur de communication.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Réponse lente du chargeur embarqué du véhicule, Bruit sur la ligne pilote, Circuit de synchronisation de la poignée de main défectueux sur la carte de contrôle principale, Électronique d'entrée du véhicule incompatible ou endommagée
Comment réparer / Dépannage
Sécurité : Les problèmes de poignée de main sont de basse tension, mais débranchez toujours du secteur avant toute inspection physique.
- Reconnectez les deux extrémités : Débranchez du véhicule et du secteur, puis reconnectez d'abord le secteur, puis le véhicule.
- Attendez avant de réessayer : Laissez 1 à 2 minutes entre les tentatives afin que le véhicule puisse réinitialiser son contrôleur de charge.
- Essayez un autre véhicule : Si E19 ne se produit qu'avec une seule voiture, le problème est probablement dans ce véhicule.
- Vérifiez le câble et le connecteur : Inspectez les dommages ou la contamination qui pourraient affecter les lignes pilote ou de proximité.
- E19 persistant sur plusieurs véhicules : Indique une défaillance probable de synchronisation ou de communication sur la carte de contrôle principale du J+ Booster ; un diagnostic professionnel est requis.
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Difficulté de réparation
Difficile
4/5
Pièce requise
Carte de contrôle principale du J+ Booster
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