Le chargeur s'allume mais ne démarre pas la charge ; les LED affichent 'prêt', et le véhicule signale 'station de charge non prête' sans code d'erreur spécifique.

Sécurité avant tout : N'essayez pas de forcer le connecteur dans le véhicule. Coupez l'alimentation avant d'inspecter le câblage interne.

• Vérifier l'état du véhicule : Assurez-vous que le véhicule est en position de stationnement (Park), que les portes sont fermées (pour certains modèles) et que tous les paramètres de charge du véhicule sont activés.
• Réinsérer le connecteur : Débranchez la poignée J1772, attendez 10 secondes, puis rebranchez-la fermement jusqu'à ce que vous entendiez/sentiez le loquet s'enclencher.
• Tester avec un autre VE ou EVSE : Essayez de charger le même véhicule sur une station différente, et un autre véhicule sur cette JuiceBox. Cela aide à isoler si le problème vient de la voiture ou du chargeur.
• Inspecter le connecteur et le câble : Hors tension, vérifiez la poignée J1772 pour des broches tordues, des débris ou des dommages. Examinez le câble pour des coupures ou des torsions sévères. Remplacez l'ensemble câble de charge J1772 si des défauts sont trouvés.
• Vérification interne pilote/proximité (avancé) : Hors tension, vérifiez que les fils pilote et de proximité sont solidement connectés à la carte de commande principale. Si tout le câblage est intact et que le problème persiste sur plusieurs véhicules, la carte de commande principale peut être défectueuse.