Le chargeur affiche E09 relais ou contacteur bloqué ; l'unité signale une sortie sous tension alors qu'elle devrait être éteinte.

La sécurité avant tout : Un relais bloqué peut laisser la sortie sous tension de manière inattendue. Coupez le disjoncteur et vérifiez avec un multimètre qu'aucune tension n'est présente au connecteur J1772 avant de le toucher.

• Confirmer la désactivation de la sortie : L'alimentation étant COUPÉE, déconnectez le véhicule et vérifiez la continuité entre les bornes de ligne et de sortie du contacteur. S'il y a continuité avec la bobine non alimentée, les contacts sont soudés et le contacteur de puissance principal doit être remplacé.
• Inspecter l'absence de dérivation de câblage : Assurez-vous qu'aucun fil n'a été mal connecté pour contourner le contacteur (par exemple, ligne directement à la sortie). Corrigez tout câblage incorrect selon le schéma de câblage de la JuiceBox.
• Inspection visuelle : Recherchez du plastique fondu ou une décoloration autour du contacteur. Remplacez-le si des dommages sont visibles.
• Vérification de la détection de la carte : Si le contacteur est mécaniquement et électriquement sain, mais que l'unité signale toujours E09, le circuit de rétroaction de tension sur la carte de commande principale peut être défectueux et nécessiter un remplacement.