E11
JuiceBox
Cycle de service pilote / Déséquilibre de la limite de courant EVSE
Le chargeur affiche E11 erreur de cycle de service pilote ; le véhicule demande un courant en dehors de la plage autorisée.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Génération PWM défectueuse sur la carte de commande principale, réseau de résistances pilote endommagé dans la poignée J1772, bruit électrique ou interférence sur la ligne pilote, véhicule demandant un niveau de courant non pris en charge.
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Coupez l'alimentation avant d'ouvrir l'unité ou de manipuler le câblage interne.
- Réinitialiser le chargeur et le véhicule : Coupez et rétablissez l'alimentation de la JuiceBox au disjoncteur et redémarrez le véhicule (verrouiller/déverrouiller ou cycle d'alimentation). Réessayez de charger.
- Vérifier le réglage de courant de l'application : Assurez-vous que le courant maximal configuré dans l'application JuiceBox correspond à la puissance nominale du circuit et se situe dans la plage prise en charge par le véhicule.
- Inspecter le fil pilote et le connecteur : L'alimentation étant COUPÉE, vérifiez la broche pilote du connecteur J1772 pour détecter des dommages ou une contamination. Nettoyez délicatement si nécessaire. Inspectez le câble pour des coupures ou des torsions qui pourraient affecter le conducteur pilote.
- Tester avec un autre véhicule (si possible) : Si l'E11 ne se produit qu'avec un seul véhicule, le problème peut provenir du chargeur embarqué de ce véhicule. Si cela se produit avec plusieurs véhicules, suspectez l'ensemble câble J1772 ou la carte de commande principale.
- Remplacement de la carte : Un E11 persistant avec un câble et des véhicules connus pour être bons indique généralement un générateur PWM défectueux sur la carte de commande principale, nécessitant un remplacement professionnel.
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Difficulté de réparation
Difficile
4/5
Pièce requise
Carte de commande principale
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