Le chargeur EV Kia affiche E04, et la charge s'arrête ou ne démarre jamais lorsque le véhicule est connecté.

La sécurité avant tout : Une surtension peut endommager le chargeur et le véhicule. Ne réinitialisez pas et ne forcez pas la charge à plusieurs reprises si E04 persiste.

• 1. Mesurez la tension d'alimentation : Demandez à un électricien qualifié de mesurer la tension ligne-à-ligne et ligne-à-neutre à l'entrée du chargeur sous une légère charge. Comparez avec l'étiquette de classification du chargeur (par exemple, 230 V monophasé ou 400 V triphasé).
• 2. Vérifiez l'absence de neutre lâche : Dans les systèmes utilisant un neutre, un neutre lâche ou cassé peut entraîner une augmentation de la tension d'une phase au-dessus de la tension nominale. L'électricien doit serrer toutes les terminaisons et corriger toute erreur de câblage.
• 3. Vérifiez le dimensionnement du disjoncteur et du câble : Assurez-vous que le chargeur est connecté à la taille de disjoncteur et au calibre de câble corrects, comme spécifié dans le manuel d'installation de Kia. Une tension surdimensionnée due à des phases mal câblées peut déclencher E04.
• 4. Surveillez les fluctuations du réseau : Si l'alimentation est conforme la plupart du temps mais présente des pics occasionnels, envisagez d'installer un parasurtenseur ou un stabilisateur de tension pour toute la maison, comme recommandé par votre électricien.
• 5. Vérification interne de la carte : Si la tension mesurée est normale mais que E04 persiste, le circuit de détection de tension d'entrée sur la carte de commande principale peut être défectueux. Dans ce cas, la carte de commande principale doit être remplacée par une pièce approuvée par Kia.

N'essayez pas de modifier la détection de tension interne du chargeur ou de contourner les fonctions de sécurité. Un E04 persistant nécessite un diagnostic professionnel.