Le chargeur EV Lectron affiche E04 et refuse de charger ; cela peut se produire immédiatement après le branchement au véhicule.
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Causes possibles
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Coupez le disjoncteur AVANT d'inspecter le câble ou d'ouvrir l'appareil.
- 1. Inspectez le loquet J1772 : Vérifiez que le loquet mécanique du connecteur Lectron bouge librement et revient en position. S'il semble lâche, bloqué ou ne clique pas, l'interrupteur de proximité interne pourrait ne pas s'actionner correctement.
- 2. Nettoyez le connecteur : La saleté ou les débris autour du loquet peuvent empêcher un fonctionnement correct. Nettoyez la zone du loquet avec un chiffon sec et de l'air comprimé. Évitez les lubrifiants qui peuvent attirer la poussière.
- 3. Testez la tension du câble : Fléchissez doucement le câble près de la poignée tout en regardant l'affichage (avec l'alimentation SOUS TENSION et le véhicule déconnecté). Si E04 apparaît ou disparaît lorsque le câble est déplacé, le conducteur de proximité à l'intérieur du câble pourrait être cassé.
- 4. Connexion interne du câble : Avec l'alimentation COUPÉE et le couvercle retiré, inspectez l'endroit où le câble entre dans l'unité Lectron. Assurez-vous que le faisceau basse tension pour PP/proximité est entièrement inséré sur la carte de commande principale et qu'aucun fil n'est pincé au niveau du presse-étoupe.
Résolution : Si le loquet est physiquement cassé ou si l'interrupteur de proximité est défectueux, l'ensemble du câble Lectron J1772 doit être remplacé. La réparation sur site des composants internes de la poignée n'est pas recommandée.
Difficulté de réparation
Pièce requise
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