Il caricabatterie EV Lectron visualizza E04 e si rifiuta di caricare; ciò può verificarsi immediatamente dopo averlo collegato al veicolo.
Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
Cause Possibili
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
La sicurezza prima di tutto: Spegnere l'interruttore automatico PRIMA di ispezionare il cavo o aprire l'unità.
- 1. Ispezionare il fermo J1772: Verificare che il fermo meccanico sul connettore Lectron si muova liberamente e ritorni in posizione. Se risulta allentato, bloccato o non scatta, l'interruttore di prossimità interno potrebbe non attivarsi correttamente.
- 2. Pulire il connettore: Sporco o detriti attorno al fermo possono impedire il corretto funzionamento. Pulire l'area del fermo con un panno asciutto e aria compressa. Evitare lubrificanti che possono attirare la polvere.
- 3. Testare la tensione del cavo: Flettere delicatamente il cavo vicino all'impugnatura osservando il display (con alimentazione ACCESA e veicolo scollegato). Se E04 appare o scompare quando il cavo viene mosso, il conduttore di prossimità all'interno del cavo potrebbe essere rotto.
- 4. Connessione interna del cavo: Con l'alimentazione SPENTA e il coperchio rimosso, ispezionare il punto in cui il cavo entra nell'unità Lectron. Assicurarsi che il cablaggio a bassa tensione per PP/prossimità sia completamente inserito sulla scheda di controllo principale e che nessun filo sia pizzicato nel pressacavo.
Risoluzione: Se il fermo è fisicamente rotto o l'interruttore di prossimità è difettoso, l'intero gruppo cavo Lectron J1772 dovrebbe essere sostituito. La riparazione sul campo degli interni dell'impugnatura non è raccomandata.
Difficoltà di Riparazione
Parte Richiesta
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