Le chargeur indique E04 ou un motif de LED de défaut lié au signal pilote ; le VE ne reconnaît pas qu'il est branché.

La sécurité avant tout : Coupez l'alimentation au niveau du disjoncteur. N'essayez pas de plier les broches sous tension.

Étapes :

• 1. Inspectez le connecteur J1772 : Regardez attentivement la petite broche pilote (généralement la plus petite broche). Vérifiez la présence de courbures, de corrosion ou de contamination. Nettoyez délicatement avec un chiffon sec et non pelucheux uniquement.
• 2. Vérifiez le serre-câble : Fléchissez doucement le câble près du boîtier de l'EVSE et près de la poignée. Si E04 apparaît ou disparaît lors de la flexion, le conducteur pilote peut être cassé en interne ; l'ensemble câble doit être remplacé.
• 3. Testez avec un autre VE : Si disponible, branchez-vous sur un véhicule différent. Si le deuxième véhicule charge normalement, le contact pilote d'entrée du premier véhicule peut être défectueux.
• 4. Inspection visuelle à l'intérieur de l'EVSE : L'alimentation étant coupée et le couvercle retiré par une personne qualifiée, vérifiez que le fil pilote est solidement fixé à la borne de la carte de commande et qu'il n'est pas pincé ou coupé.
• 5. Défaut au niveau de la carte : Si le câblage pilote et le connecteur sont intacts mais que E04 persiste avec plusieurs véhicules, le circuit pilote/moniteur sur le PCB de commande Leviton est probablement défectueux et la carte doit être remplacée.