Il caricabatterie mostra E04 o un pattern di LED di guasto relativo al segnale pilota; il veicolo elettrico non riconosce di essere collegato.

La sicurezza prima di tutto: Spegnere l'alimentazione dall'interruttore automatico. Non tentare di piegare i pin con l'alimentazione applicata.

• 1. Ispezionare il connettore J1772: Osservare attentamente il piccolo pin pilota (solitamente il pin più piccolo). Verificare la presenza di piegature, corrosione o contaminazione. Pulire delicatamente solo con un panno asciutto e privo di pelucchi.
• 2. Controllare il serracavo: Flettere delicatamente il cavo vicino all'alloggiamento dell'EVSE e vicino alla maniglia. Se E04 appare o scompare quando flesso, il conduttore pilota potrebbe essere rotto internamente; il gruppo cavo deve essere sostituito.
• 3. Testare con un altro EV: Se disponibile, collegare a un veicolo diverso. Se il secondo veicolo si ricarica normalmente, il contatto pilota di ingresso del primo veicolo potrebbe essere difettoso.
• 4. Ispezione visiva all'interno dell'EVSE: Con l'alimentazione SPENTA e il coperchio rimosso da una persona qualificata, verificare che il filo pilota sia saldamente collegato al terminale della scheda di controllo e non sia pizzicato o tagliato.
• 5. Guasto a livello di scheda: Se il cablaggio pilota e il connettore sono intatti ma E04 persiste con più veicoli, il circuito driver/monitor pilota sulla PCB di controllo Leviton è probabilmente difettoso e la scheda dovrebbe essere sostituita.