E14
Mercedes-Benz
Détection de surintensité / Surcharge de sortie
La Wallbox affiche E14 ; la charge s'arrête peu après le démarrage ; le véhicule peut afficher « Surintensité » ou « Charge interrompue ».
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Configuration de courant maximal incorrecte dans la Wallbox, Capteur de courant (CT) défectueux dans la Wallbox Mercedes-Benz, Court-circuit ou surcharge dans le câble Type 2, Véhicule tirant plus de courant que négocié
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Les conditions de surintensité peuvent provoquer une surchauffe du câblage. Inspectez les signes de surchauffe avant de réutiliser le chargeur.
- Vérifier le réglage du courant : Vérifiez la configuration de la Wallbox (commutateurs DIP, cadran rotatif ou application) pour vous assurer que le courant maximal est réglé pour correspondre au calibre du circuit et à la capacité du câble.
- Inspecter le câble et la fiche : Recherchez tout ramollissement, décoloration ou déformation de la fiche ou du câble Type 2, ce qui indique une surchauffe. Remplacez-le s'il est endommagé.
- Tester avec un autre véhicule : Si possible, testez la charge avec un VE différent. Si E14 ne se produit qu'avec un seul véhicule, le véhicule peut demander ou tirer un courant excessif et doit être inspecté.
- Vérification du capteur de courant : Un E14 persistant avec des charges normales peut indiquer un transformateur de courant (CT) ou un circuit de mesure défectueux sur la carte de commande. Un technicien doit tester et remplacer le CT ou la carte si nécessaire.
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Difficulté de réparation
Moyen
3/5
Pièce requise
Module capteur de courant de sortie (CT)
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