NRGkick Désadaptation du niveau de signal de poignée de main / pilote

Le chargeur s'allume et se connecte à l'application, mais le véhicule ne charge pas et aucun code d'erreur n'est affiché ; le véhicule peut afficher 'erreur de station de charge'.

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Causes possibles

Configuration incorrecte du rapport cyclique pilote, broches CP/PP légèrement tordues ou enfoncées, incompatibilité du firmware avec un modèle de véhicule spécifique, résistance de contact marginale sur le connecteur Type 2

Comment réparer / Dépannage

La sécurité avant tout : Déconnectez toujours du secteur avant d'inspecter les connecteurs.

  • 1. Séquence de reconnexion :
    • Débranchez du véhicule et du secteur.
    • Branchez d'abord au secteur, attendez que le chargeur s'initialise, puis branchez au véhicule.
  • 2. Inspecter et nettoyer la fiche Type 2 :
    • Vérifiez la présence de saleté ou d'oxydation sur les broches ; nettoyez avec un chiffon sec.
  • 3. Ajuster la limite de courant :
    • Abaissez le courant maximal dans l'application et réessayez ; certains véhicules sont sensibles aux signaux pilotes marginaux à courant élevé.
  • 4. Tester avec un autre VE ou EVSE :
    • Déterminez si le problème provient du chargeur ou du véhicule.
  • 5. Mise à jour du firmware et support :
    • Mettez à jour le firmware NRGkick vers la dernière version.
    • Si le problème persiste uniquement avec certains véhicules, contactez NRGkick avec les détails du véhicule pour des conseils de compatibilité.
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Difficulté de réparation

Facile 2/5

Pièce requise

Connecteur de véhicule Type 2
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