SELF TEST FAILED
OpenEVSE
Échec de l'auto-test au démarrage
Lors de la mise sous tension, l'écran affiche 'ÉCHEC AUTO-TEST' et l'unité ne passe pas à l'état prêt.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Échec du test de relais interne, échec de l'auto-test GFCI, échec de la vérification d'intégrité du micrologiciel, incompatibilité matérielle avec la configuration du micrologiciel
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Ne contournez pas l'auto-test ; il garantit le bon fonctionnement des fonctions critiques pour la sécurité.
- Étape 1 – Cycle d'alimentation : Coupez le disjoncteur pendant 1 à 2 minutes, puis rétablissez l'alimentation et observez si l'auto-test réussit.
- Étape 2 – Écoutez et observez : Pendant l'auto-test, écoutez les clics de relais et recherchez tout code d'erreur qui apparaît brièvement. Notez les schémas.
- Étape 3 – Mise à jour du micrologiciel : Reflashez le micrologiciel principal avec une image connue et fonctionnelle d'OpenEVSE, en vous assurant qu'elle correspond à votre révision matérielle.
- Étape 4 – Inspection matérielle : Vérifiez la carte principale, la bobine GFCI, le CT et le câblage du contacteur pour détecter tout dommage évident ou erreur de câblage qui pourrait entraîner l'échec de l'auto-test.
- Étape 5 – Remplacer la carte : Si l'auto-test continue d'échouer avec un câblage correct et un micrologiciel récent, remplacez la carte de commande principale.
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Difficulté de réparation
Difficile
4/5
Pièce requise
Carte de commande principale OpenEVSE
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