OpenEVSE
Problème de compatibilité avec le dispositif de protection en amont
L'EVSE provoque des déclenchements intempestifs d'un disjoncteur GFCI ou AFCI en amont, même lorsqu'aucun véhicule n'est connecté.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Utilisation d'un disjoncteur GFCI avec un EVSE doté d'un GFCI intégré, courant de fuite des filtres ou parasurtenseurs, neutre partagé ou erreurs de câblage dans le panneau, disjoncteur amont défectueux
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : Les dispositifs GFCI/AFCI sont critiques pour la sécurité. Ne les contournez pas sans une évaluation appropriée.
- Étape 1 – Confirmez le câblage : Demandez à un électricien de vérifier que l'EVSE est sur un circuit dédié sans neutre partagé et avec des connexions ligne/neutre/terre correctes.
- Étape 2 – Vérifiez le type de disjoncteur : De nombreux EVSE avec GFCI interne sont destinés à être utilisés avec des disjoncteurs standard (non-GFCI). Vérifiez les recommandations OpenEVSE et ajustez le type de disjoncteur en conséquence.
- Étape 3 – Inspectez l'EVSE pour les fuites : Vérifiez la présence d'humidité ou de contamination à l'intérieur de l'EVSE qui pourrait provoquer une fuite à la terre.
- Étape 4 – Remplacez le disjoncteur si nécessaire : Si le câblage et l'EVSE sont confirmés comme étant en bon état, le disjoncteur en amont peut être trop sensible ou défectueux ; faites-le remplacer par un électricien.
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Difficulté de réparation
Moyen
3/5
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