L'EVSE s'allume et affiche PRÊT, mais le véhicule ne démarre pas la charge ; le VE signale 'Erreur de station de charge' ou 'Vérifier l'EVSE'.

La sécurité avant tout : N'essayez pas de forcer la charge en contournant les circuits de sécurité.

• Étape 1 – Essayez un autre VE : Si possible, connectez un véhicule différent pour déterminer si le problème vient de l'EVSE ou du véhicule.
• Étape 2 – Inspectez le connecteur J1772 : Vérifiez la présence de broches tordues, enfoncées ou brûlées. Nettoyez l'oxydation légère avec un nettoyant pour contacts. Remplacez le câble si les broches sont endommagées.
• Étape 3 – Écoutez le contacteur : Lors du branchement et du démarrage d'une charge, écoutez le clic du contacteur. Aucun clic suggère un problème de commande de relais ; des clics répétés sans charge suggèrent un problème de pilote ou de communication avec le véhicule.
• Étape 4 – Vérifiez les réglages : Vérifiez que le réglage du courant pilote n'est pas extrêmement bas (par exemple, 6 A) et qu'aucune fonction de planification ou de contrôle d'accès ne bloque la charge.
• Étape 5 – Inspectez le câblage interne : L'alimentation coupée, confirmez que la sortie du contacteur est correctement câblée au câble J1772 et qu'aucune connexion n'est desserrée.