Le chargeur domestique Pod Point ne s'allume pas, aucune LED n'est allumée sur la façade avant, le véhicule ne détecte pas le chargeur

Avertissement de sécurité : Les chargeurs de VE contiennent des circuits sous tension et à courant élevé. Si vous n'êtes pas un électricien qualifié, n'ouvrez pas l'unité. Vous ne pouvez vérifier en toute sécurité que le tableau de distribution et les problèmes externes évidents.

• Étape 1 – Vérifier le tableau de distribution : Localisez le circuit Pod Point dédié dans votre tableau de distribution. Assurez-vous que le disjoncteur (MCB) et tout disjoncteur différentiel (RCD/RCBO) alimentant le chargeur sont en position ON. S'il a déclenché, réinitialisez-le une fois. S'il déclenche à nouveau immédiatement, ne continuez pas à réinitialiser – appelez un électricien.
• Étape 2 – Vérifier l'interrupteur d'isolation externe : Si votre installation dispose d'un isolateur externe près du chargeur, vérifiez qu'il est en position ON et entièrement enclenché.
• Étape 3 – Inspecter les dommages visibles : L'alimentation étant coupée au niveau du tableau de distribution, inspectez visuellement le boîtier du chargeur et le câble pour détecter des marques de brûlure, de fusion ou des dommages d'impact. N'utilisez pas le chargeur si des dommages sont visibles.
• Étape 4 – Vérifications internes (électricien uniquement) : Un électricien qualifié peut isoler l'alimentation, ouvrir le boîtier Pod Point et vérifier le bornier d'entrée pour des connexions desserrées ou surchauffées, tester la présence de 230 V à l'entrée, et vérifier l'alimentation basse tension interne et le fusible de la carte. Si l'alimentation de la carte PCB est défectueuse, la carte de contrôle complète doit généralement être remplacée.
• Étape 5 – Contacter le support Pod Point : S'il y a une alimentation confirmée à l'unité mais aucune LED, fournissez le numéro de série et les détails de l'installation à Pod Point ; ils peuvent recommander un remplacement de la carte de contrôle ou un remplacement complet de l'unité.