Le chargeur Pod Point affiche une erreur de défaut de terre, les LED indiquent un défaut de terre, le véhicule refuse de charger

Sécurité critique : Un défaut de terre peut être dangereux. Ne réinitialisez pas le circuit à plusieurs reprises s'il continue de déclencher. Un électricien qualifié doit enquêter.

• Étape 1 – Essayer un autre VE : Si possible, testez avec un véhicule différent pour déterminer si le défaut ist spécifique au véhicule.
• Étape 2 – Sécher l'environnement : Si le chargeur a été exposé à de fortes pluies ou à un lavage, laissez-le sécher pendant plusieurs heures. N'ouvrez pas l'unité vous-même.
• Étape 3 – Vérifier la mise à la terre de l'alimentation (électricien uniquement) : L'électricien doit vérifier la continuité de la terre, l'impédance de la boucle de terre et la liaison à l'alimentation du chargeur. Toute impédance élevée ou terre manquante doit être corrigée avant toute utilisation ultérieure.
• Étape 4 – Inspecter l'infiltration d'eau : L'alimentation étant isolée, le couvercle peut être retiré pour vérifier l'humidité, la corrosion ou les marques de cheminement sur la carte PCB et le module RCD. Tout signe d'infiltration d'eau nécessite un séchage, un nettoyage et souvent le remplacement des composants affectés.
• Étape 5 – Tester le module RCD / RDC‑DD : Le disjoncteur différentiel (RCD) interne ou le détecteur de courant de fuite DC (RDC‑DD) doit être testé avec un équipement de test approprié. S'il déclenche à des seuils incorrects ou ne parvient pas à se réinitialiser, remplacez-le par la pièce approuvée par Pod Point.