Le chargeur affiche une erreur 'Relais soudé' ou 'Contacteur bloqué' ; la charge est désactivée pour des raisons de sécurité.

Sécurité : Un contacteur soudé peut laisser la sortie sous tension même lorsque le chargeur pense qu'il est éteint. N'utilisez pas le chargeur tant qu'il n'est pas réparé.

• Étape 1 – Couper l'alimentation : Coupez le disjoncteur divisionnaire (MCB)/disjoncteur différentiel avec protection contre les surintensités (RCBO) dédié et tout sectionneur local pour vous assurer que le chargeur est entièrement hors tension.
• Étape 2 – Ne pas tenter de charger : Ne reconnectez pas un véhicule et n'essayez pas de réinitialiser l'erreur à plusieurs reprises.
• Étape 3 – Inspection par un technicien : Un électricien qualifié doit ouvrir l'unité, vérifier si le contacteur s'ouvre et se ferme librement, et tester la continuité à travers les contacts lorsqu'il est hors tension. Si la continuité persiste, les contacts sont soudés.
• Étape 4 – Remplacer le contacteur : Remplacez le contacteur par le modèle et le calibre exacts spécifiés par Pod Point. Inspectez le câblage environnant pour détecter des dommages dus à la chaleur et remplacez-le si nécessaire.
• Étape 5 – Vérifier le circuit de rétroaction : Après le remplacement, confirmez que le circuit de rétroaction du contacteur sur la carte de circuit imprimé détecte correctement les états ouvert/fermé. Sinon, la carte de circuit imprimé pourrait également nécessiter un remplacement.