Polestar
L'état de veille ne passe pas à l'état prêt
Le chargeur s'allume mais ne démarre pas la charge ; le véhicule affiche « Station de charge non prête » sans code d'erreur spécifique.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Séquence de démarrage incomplète, Signal pilote défectueux, Limite de courant mal configurée, Verrouillage de sécurité non fermé
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : N'ouvrez pas le chargeur à moins que l'alimentation ne soit coupée et que vous soyez qualifié.
- Permettre le démarrage complet : Après avoir activé le disjoncteur, attendez au moins 60 à 90 secondes que le chargeur Polestar termine sa séquence de démarrage avant de brancher le véhicule.
- Vérifier les indicateurs : Reportez-vous au manuel d'utilisation pour les motifs de LED indiquant « Prêt ». Si les LED n'indiquent jamais « Prêt », notez le motif pour le service.
- Vérifier les paramètres : À l'aide de l'application ou de l'écran, confirmez que le chargeur n'est pas en mode désactivé, en pause ou uniquement programmé, et que le courant maximal est réglé de manière appropriée.
- Tester avec un autre véhicule : Si possible, connectez un autre VE pour exclure un problème côté véhicule.
- Inspection de service : Si le chargeur ne passe jamais à l'état prêt malgré des réglages corrects, les circuits pilotes ou de sécurité internes peuvent être défectueux et nécessiter un diagnostic professionnel.
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Difficulté de réparation
Moyen
3/5
Pièce requise
Carte de commande principale EVSE Polestar
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